Top 10 Motosikal 4 Stroke TERPOWER Didunia Mengikut Kategori!

Top 10 Motosikal 4 Stroke TERPOWER Didunia Mengikut Kategori!

1. Kapcai / Underbone - SUZUKI RAIDER R150 Fi

Dari atas kertas, ya angka pada VF3i lebih tinggi dengan sesaran yang lebih besar berbanding Raider R150. Realitinya, Raider lebih berprestasi dan ada raw power yang lebih meletup sebenarnya berbanding VF3i. Enjin Oversquare dari Raider ni ada konfigurasi Twincam dan sifat oversquare ni stroke dia pendek. Jadi dia memberikan output RPM yang lebih tinggi bila dipaksa dalam setiap gear. Lagipun dia ringan; kalau test meroket, memang dia selalunya didepan!

Cuma itulah, bila enjin dah over-engineer, ciri lain terpaksa dikorbankan lah macam tangki minyak, ergonomik dan ruang simpanan yang sangat terhad. 

2. Skuter - GILERA  GP 800

Gilera GP800 ataupun SRV 850 adalah skuter yang diketahui paling berdesup yang pernah dibina! Dia mampu mencapai top speed kira-kira 200 km/h, dengan 0 - 100 km/h secepat 5.7 saat

Ia adalah skuter yang direka untuk menggabungkan praktikaliti, keselesaan dan kebolehtunggangan meskipun mempunyai karakter yang sporty. GP800 pun antara super-skuter yang terawal menggunakan transmisi Variomatic CVT chain-driven dan sistem brek disc berkembar.

3. Offroad - KTM 450 SX-F

Motor offroad ni jarang sangat orang nak ukur kehebatan output enjin dia tapi kalau nak tahu siapa paling power, KTM 450 SX-F lah jawapannya. Dia ni boleh dikatakan sebagai motor scrambler paling berdesup di dunia setakat hari ini, yang mana boleh mencapai kelajuan tertinggi sekitar 197km/h mat! 

Power delivery pada kuasa low-end motor ni sangat cemerlang dan karakter dia akan memudahkan rider untuk menunggang dalam jangka masa yang lama. Dia hadir dengan dua mapping, traction control, launch control dan Quickshifter!

4. Cruiser - DUCATI DIAVEL V4

Korang ingat motor kangkang macam Harley adalah yang paling power? Sebenarnya, model "kangkang" dari Itali iaitu Diavel V4 ada output yang lebih tinggi walaupun dijana oleh saiz enjin yang kecik.Bila dipulas, top speed yang boleh dicapai adalah 250km/h gais; dah mengalahkan sportbike! Cumanya, tujuan motor cruiser ni dibina pun bukanlah untuk top speed sebab dia lebih kepada kegunaan easy-cruising melayan angin.

Enjin Granturismo V4 ni sangat meletup kuasanya dan tork yang dihasilkan pun agak besar. Dia tak guna sistem Desmo sebaliknya hanya teknologi spring valve yang biasa. Setup yang biasa ni membenarkan hanya silinder kat bahagian depan je yang beroperasi bila motor dalam rpm rendah. Jadi, enjin tak bahang macam motor kangkang yang lain lah bila kena cruising kat jalan sesak!

5. Elektrik - LIGHTNING LS-218

Mungkin ramai tak perasan, motor elektrik sebenarnya lagi berdesup berbanding kebanyakkan motor pembakaran dalaman yang lain. Motor-motor elektrik ni walaupun tork dia bagus, top speed dia mesti akan kantoi! Tapi lain kes nya untuk Lightning LS-218 ni!

Motor production ni bukan je boleh bergerak 0-100km/h bawah 2 saat, tapi dia dikatakan boleh mencapai top speed sekitar 350km/h (218mph) yang menjadi asbab nama dia tu. Menurut pengeluar motor ni, LC-218 dijana oleh bateri 380V 15 kWH yang boleh ditunggang sejauh 308km dalam satu pengecasan penuh sepantas 12 minit! Bukan je motor yang laju, nak cas pun laju je penuh tu!

6. Adventure - KTM 1290 SUPER ADVENTURE R

Sama macam motor cruiser atau motor kangkang, motor Adventure ni bukannya mementingkan top speed sangat pun sebab dia cuma memerlukan cukup kuasa mid-range untuk dibedal dalam kawasan tak rata ataupun jalan highway. Tapi berbeza dengan 1290 Super Adventure ni yang dibina untuk berdesup untuk kegunaan kedua-dua fungsi offroad dan on-road!

Untuk yang tak tahu, motor ni sangat besar dan sangat tinggi tau! Enjin LC8 V-Twin ni mungkin agak keterlaluan karakternya disebabkan jumlah tork yang disalurkan sangat tinggi kat mana-mana julat RPM atau kelajuan. Kalau set pada mod sport, kesemua 160hp yang tersimpan kat motor ni akan diperah kat korang untuk korang kawal! 

7. Touring - BMW M 1000 XR

Model touring dari Jerman yang baru je dilancarkan ini adalah model sports touring paling liar yang pernah dihasilkan setakat ini! Untuk pengetahuan korang, dia adalah varian lebih sporty bagi model S 1000 XR yang mana menggunakan enjin Shiftcam Inline 4 milik S 1000 XR yang ditala dan menghasilkan 31hp lebih tinggi. Ratio gear 4-6 dipendekkan untuk prestasi tujahan yang lebih padu. Senang cerita, dia ni ada tahap prestasi ala-ala superbike ya! 

M 1000 XR menghasilkan lebih kuasa daripada kebanyakan sportbike dalam sesaran yang sama. Dia juga ada salah satu pakej elektronik yang paling canggih, dan jajan high-class macam winglet M, sport rim carbon M dan caliper brek bertaraf jentera WSBK! 

8. Naked - BMW M 1000 R

Untuk seketul model naked yang boleh menewaskan jentera hebat macam Kawasaki Z H2, KTM Duke R EVO atau MV Agusta Rush, dia mestilah ada prestasi yang gila kaw punya meletup dan itulah yang berjaya dicapai BMW M 1000 R.

Sama macam M 1000 XR tadi, kuasa dan teknologi motor ni berasaskan daripada model S 1000 R cumanya dia dapat barang elektronik yang lebih baik, 44hp lebih tinggi daripada S 1000 R, suspensi yang lebih baik, caliper brek M, panel badan gentian karbon dan sport rim lebih ringan dan senyap. 

9. Sportbike - DUCATI PANIGALE V4 R

Ducati Panigale V4 R ialah sportbike road-legal paling power yang korang boleh beli hari ni tapi rasanya belum ada yang cukup gila untuk menunggangnya kat atas jalan raya Malaysia ni. Kalau dalam trek, dia boleh memberikan pengalaman yang hampir sama macam MotoGP! 

Dalam perlumbaan WSBK dah menetapkan bahawa enjin empat silinder yang dihasilkan mestilah 1000cc atau kurang jadi Ducati pun menciptalah model Panigale V4 versi 998cc untuk tujuan homologasi. Sesaran enjin diturunkan dengan memendekkan lejang (stroke), yang memberi kesan kepada kenaikkan had putaran kepada 16,500 rpm. Berbanding V4 S, ratio 6-speed dari V4 R ni adalah yang sama digunakan dalam perlumbaan.

10. Hyperbike - KAWASAKI NINJA H2R

Salah satu superbike yang paling dihormati atas kehebatan enjinnya sudah semestinya jatuh kat Ninja H2R! Dia adalah varian trek-only bagi H2 dan ada prestasi enjin yang melampau-lampau tak masuk akalnya! Enjin supercharge dari H2R ni adalah yang paling berkuasa, dengan ratio power -to- weight yang gila yang boleh bikin rider Superleggera V4 makan habuk je!

Hasil dari keajaiban kejuruteraan Jepun ni adalah sebuah kuda besi yang boleh mencapai prestasi enjin setinggi 310 kuasa kuda! Dikatakan, korang kena menjadi seorang rider yang sangat berpengalaman untuk mengawal kuda liar dari Kawasaki ni!

Walk-In Showroom: Ebid Motor Sdn Bhd ( SSM 1357737-M )

• No 6, Jalan AWF 1, Ampang Water Front, 68000 Ampang, Selangor
• Mon - Sat ( 9:30am - 6.30pm )
• Google Map : https://bit.ly/3ESddnA
• Waze : https://bit.ly/38pTS0V
• **𝘚𝘌𝘉𝘈𝘙𝘐𝘚 𝘋𝘌𝘕𝘎𝘈𝘕 𝘔𝘙 𝘋𝘖𝘓𝘓𝘈𝘙 / 𝘖𝘓𝘋𝘛𝘖𝘞𝘕 𝘞𝘏𝘐𝘛𝘌 𝘊𝘖𝘍𝘍𝘌𝘌

BOOKING melalui Pegawai Kami

• Tekan link ini dan automatik hantar Whatsapp :
• tinyurl.com/EbidSalesTeamEB
• tinyurl.com/EbidSalesTeamEB
• *Pegawai kami akan balas mesej anda dalam masa tersingkat dalam waktu bekerja Isnin - Sabtu dari 0930am hingga 1830pm.

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.