#Throwback: Yamaha T80 TownMate, Kapcai Yang 99% CONFIRM Tak Tahu Pun Wujud!

#Throwback: Yamaha T80 TownMate, Kapcai Yang 99% CONFIRM Tak Tahu Pun Wujud!

Pada tahun 1958, nama Super Cub 100 dari Honda cukup popular dan ikonik disebabkan engineering yang begitu tahan lasak dipadatkan pada body motor yang kecil dan dijual pula pada harga yang tak masuk akal murahnya! Dari situ, pencabar terdekat dia mula mengintai ruang macam mana nak "sailang" kehebatan Super Cub dalam segmen "Kapcai" ni!

Yang pertama untuk bersaing dengan Honda adalah dari Suzuki melalui model M30 pada tahun 1963 dengan enjin 50cc 2 stroke! Boleh tahan best, tapi tak cukup mengancam nak fight Honda..

Maka, Yamaha yang lagi bijak mula memperkenalkan T50 & T80 Townmate yang sama je macam Honda Super Cub, cumanya Townmate dipakaikan driveshaft berbanding rantai! Pernah nampak ke kapcai pakai shaft tuan-tuan? Itu sesuatu yang min nak korang fikirkan..

SPESIFIKASI

Secara zahirnya, Townmate kelihatan serupa dengan model kapcai dari Honda cumanya, Yamaha mengambil pendekatan yang berbeza dengan menggunakan sistem shaft untuk menyalurkan kuasa ke tayar belakang..

Terdapat dua pilihan enjin; 50cc & 79cc, Single Cylinder, SOHC, 4 Stroke, Air Cooled yang mampu menjana 4.9hp @ 7,500rpm & tork 5Nm @ 6,500rpm.

Enjin kecik ini dipadankan dengan kotak gear 4 kelajuan, yang mempunyai gear pertama yang sangat pendek.

CIRI MENARIK

Walaupun wujud pada era kapcai generasi awal, Townmate ni didatangkan dengan tangki bahan api 5 liter gais! Y15ZR standard pun belum tentu boleh dapat saing kapcai aneh ni tau! Menurut carian di internet, pengapian 6V pada motor ni tak lah menjana saluran elektrik yang bagus sangat khusunya kat bahagian lampu depan dan lampu belakang..

Bacaan meter juga dikatakan cukup tepat, dengan kelajuan tertinggi yang boleh dicapai adalah 80km/h. Bacaan bahan api, lampu neutral dan lampu penunjuk gear turut dipaparkan.

Yang paling hebat, adalah sistem drive shaft yang selalunya boleh dikesan pada motor sport-adventure ataupun beberapa model sport-touring pada zaman kini!

KENAPA SUSAH NAK NAMPAK?

Min cakap Yamaha bijak sebab penggunaan sistem shaft hampir-hampir menjadikan motor ni bebas dari penjagaan yang renyah-renyah; pakai sampai lunyai gitu! Bukan itu je, sistem shaft menjadikan motor ni lebih senyap!

Tapi, sistem shaft ni agak mahal, berat dan memerlukan alatan yang khas untuk membaiki kalau-kalau berlaku kerosakkan. Nak lagi pada motor sekecik Townmate ni; dahlah kurang laju, kalau shaft tu jem, dah pening kepala nak membaiki sistem shaft yang memang sedia mahal! Malaysia pada awal 80'an bukanlah sebuah negara maju lagi, jadi penggunaan sistem shaft pada kapcai agak kurang praktikal sebenarnya berbanding sistem pacuan rantai!

KESIMPULAN

Tak salah untuk berinovasi namun kalau dilihat dari sudut jangka panjang, kurang praktikal sebenarnya sistem shaft ni jika dipasang pada model mass-production disebabkan kos yang tinggi dan berat yang tak perlu pula terlalu signifikan, Ini secara tak langsung membebankan prestasi motor! 

Kalau-kalau korang ternampak kapcai yang tak ada sambungan rantai pada tayar belakangnya, cepat-cepat lah berhenti untuk bergambar sebelum hilang ditelan zaman! Ini baru betul-betul rare tuan-tuan!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.