#SantaiWeekend: Tak Laju, Tapi Kenapa Orang Masih Pilih Yamaha LC135?

#SantaiWeekend: Tak Laju, Tapi Kenapa Orang Masih Pilih Yamaha LC135?

Sejak dilancarkan di Malaysia pada 2006, model ikonik ini masih lagi mendapat sambutan dihati rakyat Malaysia. Dari budak sekolah sampai lah ke atok-nenek yang menunggang motosikal model ini. Entah apa jenis santau yang Yamaha dah pakai sampaikan rakyat Malaysia ni tak pandang pun kat model jenama lain! Meh kita sembang2 sikit macam mana benda gini boleh terjadi..

1. Reka Bentuk Moden, Tak Lapuk Dek Zaman

Siapa kata design LC ni tak menarik and outdated? Daripada 1^st model sampai la ke model Fi yang terang lagi bersuluh diambil dari Y16, orang masih lagi beli motor ni tau!  Dulu netizen bebel kata design sama mesti takde orang beli haa takyah la percaya sebab setiap kali Yamaha keluarkan LC135 version baru, mesti ada je orang yang nak beli. Tengok lah atas bawah kiri kanan, memang mengancam reka bentuk LC135 ni dengan banyak garis tajam dan bersudut macam kokpit. 

Artikel Berkaitan : Apa Specialnya Yamaha LC135 V1 Ni? Betul ke Dia LC Terlaju Antara LC Lain?

2. Enjin Berkuasa

Model LC135 standard hadir dengan enjin 134 CC, 1 Silinder, SOHC 4 Lejang 4 Kelajuan dengan power maksimum 12hp pada 8500rpm. Kalau versi ES pula menggunakan 5 kelajuan dan 12.4hp bersama dengan tambahan kuasa pada pick-up dan menggunakan hand clutch. Pada ketika itu, CC LC135 lah yang paling besar untuk kategori bawah 150CC dan menjadi pilihan belia zaman itu yang dahagakan kelajuan pada motosikal 4 stroke (walaupun tak lah laju mana...) Boleh kata, tiada pengeluar yang nak mencuba fight LC135 kedua-dua versi ni dan mengakibatkan dia terus digilai riders-riders di Malaysia!

Artikel Berkaitan : Y15ZR Takkan Pernah WUJUD Kalau Motosikal ini Tidak Dihasilkan!

3. Ada Sistem Sejukkan Liquid Coolant

Dikala model jenama lain masih lagi menggunakan sejukkan udara atau yang paling advance pun campuran udara dan minyak, Yamaha dengan beraninya memasukkan teknologi Liquid Coolant yang menggunakkan cecair bagi menyejukkan enjin. Kalau dulu pun ada motosikal 2 stroke yang pakai liquid coolant pun dipandang tinggi, apetah lagi sebuah kapcai yang menggunakan teknologi ni.. Bila guna coolant cecair, motor secara automatik boleh ditunggang jarak jauh ataupun untuk ride berulang alik macam rider delivery atau pekerja awam dengan penuh efisyen! Tak ke berguna sistem ni?! Memang terbukti, ini lah selling point terbaik dari Yamaha dan LC135 untuk menarik minat pembeli.

4. Kapcai 4 Stroke Menggunakan Monoshock

Sebenarnya, LC135 bukanlah model 4 stroke pertama yang menggunakan Monoshock sebab Suzuki dah fikirkan dulu dari penghujung 90'an dah. Cumanya macam yang kami nyatakan sebelum ini, motosikal keluaran Suzuki ni dilancarkan pada zaman yang salah atau terlalu awal diperkenalkan. Seperti LC135, dia menjadi fenomena dan tiba-tiba je orang amat menghargai sistem monoshock pada zaman itu. Ini disebabkan model-model kapcai dari jenama lain pula masih lagi dengan suspensi dual absorber yang mungkin dilihat tak berapa sporty!

Artikel Berkaitan : Suzuki FX125: Kapcai Bawah 150CC Paling Berkuasa!

5. Tiada Pesaing Direct

Pada ketika dilancarkan sampailah sebelum kewujudan supermoped 150, LC135 memang tiada pesaing direct dan yang paling hampir pun ketika itu ialah Modenas GT128. Pada zaman itu, memang heboh orang membandingkan siapa lagi hebat antara kedua-dua model tersebut dan siapa yang paling layak dan berbaloi untuk dibeli. Tak dinafikan, sales GT128 meningkat sebab harganya murah sedikit dan kuasa yang ditawarkan hampir sikit je dengan LC135.. Entah mana silapnya, LC135 tetap menjuarai sebab dia tetap laju, tahan lasak dan yang pasti, bereka bentuk lagi menarik!

6. Paling Mudah Dimodifikasi Dengan Barangan Aftermarket 

LC135 ni dari V1 sampai V8 memang terkenal sebagai model panas yang kerap dijadikan motosikal kajian sains oleh penggunanya. Up spec, tukar swing arm, tukar tayar & rim, lampu hadapan projektor, meter digital serta pelbagai lagi jenis modifikasi yang boleh dibuat. Korang Google je, bersepah resepi2 maut dari otai-otai untuk melajukan LC135 ni!

Artikel Berkaitan : 4 Tip Ikut Trend STP (Standard Tapi Power)

7. Kos Maintenance Murah

Kalau nak maintain motor ni pun boleh kata agak murah sebab LC135 V1 sampai V7 masih lagi guna system Carburetor dan CDI. Yamaha pun masih keluarkan parts original dia lagi. Antara barang wear and tear yang sering ditukar adalah seperti Oil filter (RM15), Minyak Enjin (RM 20- RM85), Tayar (RM70-RM100, Lining Brek (RM45), dan sebagainya. Senang kata, bukan je tahan lasak, nak membela pun senang!

Kalau korang tak pernah ada LC135 lagi, haa meh sini datang ke Ebidmotor.com!

Di Ebidmotor.com ada banyak pilihan motosikal Yamaha LC 135. Jangan terlepas untuk dapatkan motor idaman anda dengan harga paling mampu milik!

2019 YAMAHA LC135 

DETAILS MOTORSIKAL

• Tahun: 2019
• No plate: BPU x11x
• 1 owner
• Jual sebab upgrade motor baru
• Beli terus sambung ride
• Sport rim 6 batang Yamaha 125ZR sport design
• Michellin Pilot Street Motor GP soft compound 90% tebal
• Convert Brake Disc belakang
• Upgraded Yamaha LC 135 5S 2 pot brake caliper dan disc
• Original Yamaha LC 135 coverset

HARGA MOTORSIKAL

2019 Yamaha LC135 - KLIK SINI

2014 YAMAHA LC135 ES

DETAILS MOTORSIKAL

• Tahun: 2014
• No plate x3x6
• Mileage: 37,093KM sahaja
• 1 owner
• Jual sebab trade in Yamaha LC135 V7
• Enjin 100% Puas Hati
• Motor boleh jalan jauh tiada kerosakkan
• Beli terus sambung ride condition!
• Original 5-speed bukan convert clutch tangan!

HARGA MOTORSIKAL

2014 Yamaha LC135 ES - KLIK SINI

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.