Motor Mati Tiba-Tiba? Apa Perlu Buat Kalau Tak Pandai Nak Periksa Motor?

Motor Mati Tiba-Tiba? Apa Perlu Buat Kalau Tak Pandai Nak Periksa Motor?

Tengah syok menunggang motor, tiba-tiba motor mati sendiri ditengah jalan.. Kalau dibuatnya highway yang panjang, mana mau korang nak menolak pula kan? Nak godek motor pun tak reti jadi apa yang boleh korang lakukan?

Disini, min nak kongsikan beberapa perkara yang korang boleh buat untuk mencari punca mengatasi masalah motor mati mengejut ini.

Untuk mencari penyebab motor tiba-tiba mati sendiri, ada 3 perkara yang perlu korang periksa dan senang je nak dilakukan!

• Periksa petrol
• Periksa api
• Periksa karburator (untuk motor bukan injection)

Cara mencari punca motor mati tiba-tiba

Buka penutup tangki minyak motosikal dan lihat aras minyak petrol korang sama ada benar-benar ada ataupun dah kering.

Jangan terlalu pandukan pada meter motosikal sebab mungkin meter rosak tak pun pelampung dalam masalah. Jika petrol masih ada atau kejadian ini berlaku lepas selesai isi minyak, cuba pula periksa langkah seterusnya;

Periksa spark plug

Periksa nyalaan motosikal pada spark plug dan lihat samada kondisi plug masih baik atau sudah rosak.Tanda-tanda plug rosak yang mudah untuk dilihat ialah mengenai rupa pada bahagian tengah elektrodnya. Warna hitam mungkin maksud ada kerosakan pada plug.

Jika korang tak tahu cara nak periksa spark plug, lebih baik terus tukar plug baru dan setelah itu cuba hidupkan enjin kembali. Ada plug yang tersorok dalam coverset jadi kalau ada tools, kerja mungkin lebih cepat dan tak memeningkan.

Minyak tak buka ke?

Bagi sesetengah motor, pada bahagian karburator ada alat yang dinamakan petcock minyak iaitu bahagian yang mana berfungsi sebagai buka dan tutup kemasukan minyak ke karburator.

Pastikan ia berada pada keadaan buka.Tutup bermakna minyak tidak dibekalkan dan enjin motosikal tidak boleh hidup tanpa minyak sebagai bahan api.

Karburator tersumbat

Selain itu, periksa petrol pada kaburator. Kemungkinan berlaku masalah karburetor masuk air, kotor atau karburator tersumbat.

Fuis bateri putus

Sesetengah motosikal, menggunakan sistem CDI yang mana bateri adalah sumber nyalaan enjin. Bermakna kalau bateri ‘mati’ motosikal pun akan mati.

Lihat pada panel meter yang kebiasaanya lampu indikator menyala sekarang sudah hilang dan horn,signal pun tidak ada, jika begitu cari fius bateri(berdekatan bateri) gantikan dengan yang spare jika fius putus.

Kesimpulan

Motor kalau nak rosak, dia takkan kira dekat mana korang berada.. Jadi, kalau motor korang mati dan korang tak tahu apa perlu dibuat, mungkin ini adalah cara yang korang boleh cuba!  

TAK DAPAT SAMPAI SHOWROOM EBIDMOTOR? BUAT JE PEMBELIAN SECARA ONLINE HARI INI!

JANGAN RISAU! Kami memang tak scam korang punya! Chup motor korang hari ini di www.ebidmotor.com

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.