Motor Ada Masalah Overheating? Ini Puncanya Ramai Tak Tahu!

Motor Ada Masalah Overheating? Ini Puncanya Ramai Tak Tahu!

Enjin panas melampau (overheating) adalah masalah serius yang boleh menyebabkan kerosakan besar pada motosikal. Sistem penyejukkan yang tak dijaga dengan teliti memang menyebabkan anda perlu melaburkan wang yang banyak padahal boleh saja jimat duit jika dijaga dengan betul.

Dalam satu perkongsian di media Facebook oleh pemilik akaun Cahaya Diatas Tar, beliau telah menyenaraikan beberapa punca utama yang menyebabkan enjin menjadi terlalu panas! Antaranya;

1. Kekurangan Minyak Hitam (Engine Oil)

Minyak hitam berfungsi melincirkan komponen dalaman enjin dan menyerap haba. Minyak tidak mencukupi atau terlalu lama tidak ditukar menyebabkan geseran berlebihan dan enjin cepat panas. Jadi, sentiasa tukar minyak hitam mengikut jadual.

2. Minyak Hitam Berkualiti Rendah atau Tidak Sesuai

Penggunaan minyak pelincir yang tidak sesuai dengan spesifikasi enjin menyebabkan pelinciran tidak sempurna dan haba terkumpul. 

3. Radiator atau Sistem Penyejukan Tersumbat (Untuk Motosikal Berair (Ada Radiator))

Radiator yang kotor atau bocor menghalang aliran cecair penyejuk (coolant). Kipas radiator yang rosak juga gagal menyejukkan enjin. Jadi, pastikan sistem penyejukan berfungsi dengan baik.

4. Penapis Udara (Air Filter) Tersumbat

Penapis udara yang kotor atau tersumbat menyebabkan aliran udara ke enjin berkurang. Ini mengganggu pembakaran bahan api dan menyebabkan enjin bekerja lebih keras. Jadi, bersihkan penapis udara secara berkala.

5. Karburetor atau Fuel Injector Kotor

Karburetor atau injector yang tersumbat menyebabkan campuran bahan api dan udara tidak seimbang, memaksa enjin bekerja lebih kuat dan menghasilkan lebih banyak haba.

6. Penalaan (Tuning) Tidak Tepat

Penalaan enjin yang tidak sesuai, seperti timing enjin terlalu awal atau lewat, menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan enjin cepat panas.

7. Sistem Ekzos Tersumbat

Ekzos yang kotor atau tersumbat menyebabkan gas buangan tidak keluar dengan lancar. Ini meningkatkan tekanan dalam enjin dan menyebabkan suhu meningkat.

8. Penggunaan Bahan Api Berkualiti Rendah

Minyak petrol yang berkualiti rendah atau bercampur bahan asing boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan menghasilkan haba berlebihan. Jadi, pastikan anda menggunakan bahan api dan minyak pelincir berkualiti tinggi.

9. Gaya Penunggangan Agresif

Menunggang dalam kelajuan tinggi secara berterusan atau menekan throttle secara mendadak memaksa enjin bekerja lebih keras.

10. Komponen Enjin Haus atau Rosak

Komponen dalaman seperti piston, valve, atau gasket yang rosak boleh mengganggu prestasi enjin dan menyebabkan overheat.

11. Udara Terperangkap dalam Sistem Penyejukan

Untuk motosikal berair (sistem water cooled), udara yang terperangkap dalam sistem radiator boleh menghalang aliran coolant dan menyebabkan kawasan enjin tertentu tidak dapat disejukkan dengan baik.

12. Beban Berlebihan

Membawa beban yang terlalu berat atau menunggang di kawasan berbukit secara berterusan juga boleh menyebabkan enjin cepat panas jika sistem penyejukan tidak mencukupi.

Jika enjin panas secara berterusan, sebaiknya bawa motosikal ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.

KREDIT HANTARAN ASAL: FB Cahaya Di Atas Tar

NAK BELI MOTOR MURAH? CARI KAMI, INSYAALLAH PUAS HATI! 

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.