Mana Lebih Berbaloi, Beli Yamaha MT15 @ Y16ZR?

Mana Lebih Berbaloi, Beli Yamaha MT15 @ Y16ZR?

Masalah baik beli ni memang akan sentiasa wujud bila nak membandingkan motosikal dan melibatkan jumlah duit yang hampir-hampir sama. Dalam situasi kali ini, korang lebih prefer motosikal Yamaha MT15 ke atau Yamaha Y16ZR? Jom kita membanding-bandingkan!

SPESIFIKASI

MT-15 dikuasakan dengan enjin 1 Silinder liquid cooled, VVA -155 cc yang memberikan kuasa ECU MT15 ditala untuk menghasilkan pecutan tork yang tinggi. Top speed yang berjaya direkodkan adalah sebanyak 140KM/H.

Y16ZR pula didatangkan dengan enjin 1 Silinder liquid cooled, VVA-155CC serba baru yang menguasakan 18hp @ 9500 rpm dan tork 14.4 Nm @ 8000 rpm bersama transmisi 6 kelajuan baharu. Hasil top speed adalah sebanyak 136KM/H.

CIRI-CIRI MENARIK

Apa yang paling boleh nampak pada MT15 ni ialah pada rekaan keseluruhan motosikal ini seperti sebuah cafe-racer agresif serta lampu LED dia yang ala-ala kepala alien tu. Selain itu, motosikal ni didatangkan dengan USD fork warna emas, panel meter LCD skema negatif, tayar lebar 140mm, serta Asisst & Slipper Clutch! 

Y16ZR sememangnya mempunyai facelift yang sebetulnya facelift dengan ciri baru seperti Asisst & Slipper Clutch, Y-Frame yang ringan, tangki petrol lebih besar (5.4L), reka bentuk lampu depan dan tinggi asing, panel meter digital latar gelap, power soket 12v serta sistem kekunci keyless.

REKA BENTUK 

MT15 ni mempunyai reka bentuk yang sangat baru dan agresif dalam keluarga Yamaha untuk CC yang sebanyak itu. Selalunya naked ni adalah versi yang dibogelkan dari saudara dia contohnya MT25 dan YZF-R25; tapi tak bagi versi MT15 dan YZF-R15.

Dengan tayar yang lebar serta bertangki hadapan, memang nampak menyerlah dan rare sebab motosikal bersesaran 155CC ni pun beria untuk mempunyai reka bentuk macam motosikal berkuasa lebih tinggi. Namun, dia masih lagi gunakan kunci biasa yang old school. Keseluruhannya, MT15 ni cool, dalam masa yang sama simple!

Untuk Y16ZR, dia mempunyai design yang diluar dari jangkaan peminat Y15ZR versi pre-facelift. Pertama sekali apa yang min boleh perasan ialah Yamaha memang sukakan konsep lampu depan alien untuk motosikal dorang ni =). Bukan setakat itu je, lampu belakang pun macam aneh je min tengok (jangan kecam min plizz). Grafik pula min rasakan sangat formal tapi elegan. 

Namun, apa yang boleh dipuji, ia masih kekal dengan DNA Ysuku original; signal depannya bukan jenis capang, lampu dada yang cool, rekaan seat ala racing serta dengan tambahan kekunci keyless dan power soket cas telefon pun boleh! . Memang futuristik dan menarik habis lah Y16ZR ni!

TUNGGANGAN

MT15-Ha ni nak cerita ni..sebagai sebuah naked yang berDNA kan daya tork, memang dia berikan pengalaman yang sangat syiok bila buka throttle. Handle bar nya tegak dan lebar tau so, boleh rasa feel motor besar. Dibantu dengan teknologi slipper clutch, tayar yang lebar dan fork USD nya tu, min dapat masuk dan exit cornering dengan confident.

Rekaan panel meter complete dan jelas, Sayang sebab dia tak dilengkapkan dengan ABS. Bagi min, motosikal ni sesuai untuk solo rider sebab seat dia pun sebenarnya sedap tang penunggang je. Nak jalan jauh memang tiada masalah dengan kebolehan enjinnya serta tangi petrol 10L yang menjimatkan. 133kg dan 1065mm akan terasa berat dan tinggi pada rider 163cm kebawah! MT15 juga tak direka untuk mebawa barangan harian dan tak berapa handsome bila diletakkan rack dan top box..

Y16ZR-Banyak yang boleh dipuji dengan Y16ZR ni. Upgrade yang min rasakan signifikan adalah dari segi slipper clutch nya, transmisi 6 kelajuan serta keupayaan enjin. Walaupun tak memberi impak pada sesetengah pembaca tapi motosikal ni menawarkan feel tunggangan yang lebih menyeronokkan untuk rider kapcai! 

Klac lebih pendek sebanyak 10mm dari Y15ZR yang min rasakan sesuai untuk beginner rider yang nak belajar lepaskan klac. Walaupun tiada brek ABS, tapi brek 2 pot dekat bahagian depan pun dah cukup mencengkam. Handling pula tak terasa menunduk serta senang dikawal gara-gara frame Y16ZR ni ringan. Bawa jauh pun tiada masalah, ride pergi kerja pun terbaik!

KESIMPULAN

Apa yang boleh min simpulkan dekat sini;

Beli MT15 kalau

• Nakkan reka bentuk yang baru dan radikal
• Power delivery yang mencanak
• Nakkan perhatian
• Suka ride jauh dan join sukan konvoi

Beli Y16ZR kalau

• Tak pernah ada/tunggang lagi Y15ZR
• Nakkan pelbagai jajan berteknologi
• Korang kaki modifikasi
• Nakkan jentera berulang-alik pergi kerja 

Jadi mana yang korang pilih? Kalau ada bajet nak beli antara kedua-dua ni, boleh la layari laman web Ebidmotor.com atau datang ke showroom kami!
 

2021 YAMAHA MT15

DETAILS MOTORSIKAL

• Mileage: 4,363KM sahaja
• Pirelli Diablo Rosso Sport 95% tebal
• Radiator guard
• Crash bar + Body frame slider
• Carbon fiber rear hugger
• Rear bobbin
• Enjin 100% lembut
• Original Yamaha MT15 coverset ( Wrapped with Tiffany Blue )

HARGA MOTORSIKAL

Untuk pembelian online 2021 Yamaha MT15 - KLIK SINI

2021 YAMAHA MT15

DETAILS MOTORSIKAL

• Mileage: 3,806KM sahaja
• 1 owner
• Motor beli untuk buat interchange
• Titanium windshield
• Radiator guard
• Tank pad
• Splash guard
• Duck tail handle

HARGA MOTORSIKAL

Untuk pembelian online 2020 Yamaha MT15 - KLIK SINI

2022 YAMAHA Y15ZR V2

DETAILS MOTORSIKAL

• Mileage: 1,980KM sahaja
• 1 owner beli untuk buat interchange
• Hong Leong Yamaha Warranty Masih Hidup
• 99.99% NEW !!
• Semua barang ORIGINAL Owner tak pernah usik

HARGA MOTORSIKAL

Untuk pembelian online 2022 Yamaha Y15ZR- KLIK SINI

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.