Macam Mana Nak Mahir Bawa Motor Besar Dalam Masa 8 Hari?

Macam Mana Nak Mahir Bawa Motor Besar Dalam Masa 8 Hari?

Dari Januari 2022 hinggalah ke Julai 2022, kita boleh nampak semakin mencanak kes kemalangan yang bervariasi daripada kereta, lori dan paling membimbangkan adalah dari kalangan penunggang motosikal. Untuk kecilkan skop, daripada 100% kemalangan yang hanya melibatkan motosikal, 39% datang daripada motosikal berkuasa tinggi!

Bawa motor besar ni tak sama macam kapcai walaupun secara ilmiahnya hampir sama. Berapa ramai dah riders yang down atau cedera sebab kurang mahir ataupun disebabkan kecuaian pengguna jalan raya yang lain..

Jadi untuk artikel kali ini, kita santai-santai je dan belajar tentang macam mana nak betul-betul mahir menunggang motor besar dalam masa 8 hari je!

1. Dapatkan lesen dulu

Tengok macam pro tapi ada lesen ke tak tu? Daripada 10, hanya 4 je yang ada lesen sebelum bawa motor besar atas jalan. Lagi 6 tu samaada dah beli motor dulu baru berlesen atau rela bayar saman dan menghidupkan L je.. Ya kita perlukan feel dan pengalaman dulu tapi takkan motor mampu beli, lesen tak boleh nak buat?

2. Jangan terus berkonvoi dan ikut pace kawan

Sabar itu penting! Kalau dah ada motor besar, biasakan dulu dengan motor korang dan jangan terus rembat berkonvoi dengan kawan-kawan. Kenapa? Terlalu nak mengejar kawan-kawan dengan keadaan kurang mahir buatkan korang mengabaikan perkara asas macam olah gerak nak masuk simpang, brek, cornering dan ketika di traffic light.

3. Adjust riding position korang!

Jadinya, first thing kena buat adalah adjiust position korang! Tanamkan diri korang ke arah depan seat, rilekskan lengan, rapatkan lutut pada tangki petrol, dan pastikan korang ada grip yang baik pada handlebar!

4. Kena belajar rileks dan tak menggelabah

Kalau dah ada lesen, mesti korang dah mahir sikit kan? Belajar rileks bila kat atas motor; jangan panik dan kawal motor dengan berhemah. Kenal motor korang terlebih dahulu baru fikir macam mana! 

5. Jangan terus memecut laju

Kalau motor besar korang tak power sangat mungkin tak boleh relate. Tapi, bawa laju untuk membiasakan diri sebenarnya menyebabkan motor lebih sukar dikawal dan kalau nasib dapat motor tiada ABS ketika hard braking, memang nangis la korang nanti..

6. Jangan terlebih pulas dan over rev!

Beginner rider selalu pulas pada rev yang lebih tinggi daripada yang diperlukan. Buka throttle pada pace yang korang enjoy dan selesa untuk memudahkan korang melayan cornering dan masuk simpang!

7. Masuk gear (Upshift) awal

Min cadangkan bila jalan je motor, terus upshift tanpa perlu hit redline atau sampai hujung RPM. Macam kapcai, bawa ikut pace yang korang enjoy dan layan motor dalam gear tinggi ketika RPM rendah. Sambil tu, buka lagi throttle untuk kestabilan dan rasa sendiri respon motor.

8. Praktis seimbangkan badan

Bila tengah laju, motosikal akan seimbang dengan sendirinya tapi bila tengah perlahan, motosikal ada kecenderungan tinggi untuk jatuh. Pastikan tahu kedudukan mana untuk kasi stabil badan dan motor korang!

9. Amalkan konsep brek dulu baru pulas

Ini terutamanya ketika melayan cornering; pijak brek, tarik clutch, turun gear (downshift) dan baru pulas throttle! Jangan terus leaning (baring) tanpa ikut pusat graviti sebab nanti samaada korang tegak masuk semak atau terus jatuh overshoot jalan orang!

KESIMPULAN

Itulah sedikit sebanyak tips yang min boleh share.. Kalau betul-betul praktis, hari ke-8 tu korang dah boleh plan nak konvoi atau ride kemana dah! Eh jap2.. Kalau korang tengah cari motosikal berkuasa tinggi yang padu dan mampu milik, Ebidmotor.com ada beberapa buah motosikal cunnn untuk diletgo!

2015 KAWASAKI ER6N

DETAILS MOTORSIKAL

• Mileage: 34,280KM sahaja
• Jual sebab trade in Modenas Dominar 400
• POWERFUL BIKE !
• TIPTOP CONDITION !
• Radiator guard
• Body frame slider
• Rear bobbin
• Alloy lever set 
• Titanium lever guard
• Upgraded BM Horn
• Monorack + Top Box
• SC Project exhaust
• Upgraded windshield

HARGA MOTORSIKAL

Foto dan butiran lanjut 2015 Kawasaki ER6N - KLIK SINI

2014 KAWASAKI Z800

DETAILS MOTORSIKAL

• Mileage: 25,247KM sahaja
• 1 owner
• Jual sebab upgrade touring bike
• Motor standard dan powerful
• Done Valve Clearance !
• Gear Indicator
• Rear bobbin
• Body frame slider
• Radiator guard
• Tank Pad
• Sprocket set cemerlang
• Tyre - Michellin Pilot Road 3 Sport ( 95% tebal depan belakang )

HARGA MOTORSIKAL

Foto dan butiran lanjut 2014 Kawasaki Z800 - KLIK SINI

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.