Lagi Besar Disc, Lagi Mencengkam Ke Brake? Ramai Salah Faham Mitos@Fakta!

Lagi Besar Disc, Lagi Mencengkam Ke Brake? Ramai Salah Faham Mitos@Fakta!

Komponen brek adalah yang paling penting bila korang dah upgrade motosikal korang ke arah yang lebih berprestasi tinggi. Ada banyak benda yang boleh upgrade pada bahagaian brek ni dan yang paling popularnya adalah komponen disc (cakera).

Tapi ramai yang main masuk je disc besar atas faktor nak nampak motor lebih smart dan bukan melihat sangat pada fungsinya. Jadi statement disc besar lebih mencengkam ni mitos atau fakta?

Apa kelebihan disc brake besar?

• Apabila membrek, jarak diameter disc yang lebar membuatkan daya braking jadi linear dan cepat mencengkam. Jadinya, lagi lebar diameter disc pada brek, lagi mudah untuk korang kawal daya membrek motor korang.
• Brek yang lebar pun secara amnya lebih baik dalam menghilangkan haba.
• Rupa motor menjadi lebih mengancam dengan reka bentuk yang pelbagai

Apa kelemahan disc brake besar?

• Sebenarnya, lagi besar disc pada brek, ia berisiko untuk membuatkan tayar lebih mudah terkunci masa membrek ; lagi-lagi yang tiada ABS tu. Yang kita tak nak ialah apabila tuil brek ditarik, brek terus merespon dengan kuat dan menyentap.
• Disc brek yang terlalu besar memberatkan lagi bahagian depan yang ditambah lagi dengan komponen lain macam caliper, rim, tayar dan sebagainya yang menyebabkan motor lebih sukar dikawal dan membelok.

Jadinya, lagi besar disc, lagi mencengkam tak brek?

Jawapannya Ya! Apa yang korang perlu tahu ialah, lagi jauh kawasan brek daripada garis pusat tengah roda, lagi mencengkam brek pada disc tu serta kelajuan motor lebih mudah untuk diperlahankan

Secara teorinya, diameter pusingan disc yang lebih lebar mampu memendekkan jarak brek dan brek pun menjadi lebih kuat mencengkam.

Perlu ke tak tukar disc yang lebih besar?

Motosikal moden sekarang ni mempunyai prestasi sistem brek yang mencukupi walaupun dalam keadaan standard. Pengilang pun dah buat kira-kira mengenai sampai tahap mana motor korang tu boleh pergi dan sebesar mana disc yang diperlukan untuk daya henti. Tapi, kalau motor korang dah dibuat modifikasi yang dahsyat, lebih afdhal kalau korang pasang je disc lebih besar..

KESIMPULAN

Admin harap korang dapat belajar sesuatu daripada artikel ni! Jika rasa artikel ini bermanfaat, support kami dengan Follow, Like & Share page Ebidmotor.com!

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.