Kawasaki Vulcan S 650 VS Yamaha Bolt XV950: Chopper Bajet Mana Untuk Anda?

Kawasaki Vulcan S 650 VS Yamaha Bolt XV950: Chopper Bajet Mana Untuk Anda?

Kalau bersembang pasal motor, orang kita ni tak lain mesti keluar topik mengenai kapcai, sportbike tak pun paling gah, superbike MotoGP tu!

Namun, komuniti chopper atau motor kangkang ni sangatlah kecil dan boleh dikategorikan minoriti dalam gig permotoran Malaysia ni.. Dah sama level dengan komuniti motorcross dah! Mana taknya, motor kategori ni agak mahal nilainya dan melibatkan puluhan ribu ringgit kalau nak main custom!

Tapi, kalau korang berminat untuk mencari motosikal dalam kategori chopper bajet, min berbesar hati untuk suggest dua model ini; Kawasaki Vulcan S dan Yamaha Bolt!

Spesifikasi Mekanikal

Dengan harga kat pasaran terpakai yang boleh diperolehi dengan sangat-sangat murah, model manakah yang paling sesuai untuk karakter dan jiwa korang? Skroll artikel ni saampai habis!

• KELEBIHAN KAWASAKI VULCAN S 650

1. Riding Position Ngam-Ngam Untuk Semua Rider

Vulcan S ni dia ada adjustable riding position yang mana membenarkan rider untuk adjust posisi menunggang ikut keselesaan! Jadinya, orang pendek, orang tinggi atua saiz macam mana sekali pun masih selesa menunggang motor ni lagi-lagi nak dibuat berjalan jauh!

2. Ringan & Nimble 

Secara relatifnya, Vulcan S 650 ni agak ringan dan lightweight untuk kelas Cruiser ni. Itu yang menjadikan motor ni nimble dan senang nak buat olah gerak meskipun korang baru nak menapak dari motor 250cc ke 650cc. Motor ni pun mudah untuk ditunggang atas jalan bandar mahupun atas highway!

3. Enjin Ada Power

Berbanding enjin V-Twin tradisional yang ada kat motor kangkang yang lain, enjin parallel twin Vulcan ni boleh jana kuasa yang seimbang, pada kelajuan tinggi dan boleh tahan juga untuk low RPM. The 649cc parallel-twin engine offers a good balance of power and smoothness, making it suitable for both city commuting and highway cruising.

• KELEMAHAN KAWASAKI VULCAN S 650

1. Design kurang kick

Melainkan korang pencinta rekaan retro- chrome macam motor chopper tradisional yang lain, Vulcan S ni kurang elemen sebegitu. Rekaan lampu agak janggal dan rekaan keseluruhan tak menjurus ke motor chopper sangat. Bunyi ekzos pun kurang kick tak macam motor cruiser yang lain

2. Kurang Tork

Betul, Vulcan S ada jumlah kuasa yang tinggi tapi feel dan tork pada low rpm agak biasa-biasa dan kurang kick untuk sebuah cruiser.. Senang cerita, kalau korang memang hardcore-fans motor cruiser, Vulcan S ni mungkin mengecewakan korang dari segi daya & feel enjin..

3. Tak Banyak Benda Nak Custom

Sebagai sebuah cruiser, adalah menjadi kebiasaan untuk motor-motor sebegini untuk dicustom supaya nampak lebih ranggi dan rugged! Melainkan korang memang 'mat standard', Vulcan S ni boleh lah menjadi jentera pilihan memandangkan tak banyak barangan aftermarket untuk discutom kan. Lagipun, design Vulcan ni memang direka untuk nampak handsome dalam keadaan stock je bang..

KELEBIHAN YAMAHA BOLT XV950R

1. Design Maskulin

Bolt XV950 ada aura, feel dan rekaan yang sangat maskulin dan minimalis selayaknya sebuah motor chopper moden. Sekali pandang memang nampak gah dan maskulin boss! Selain itu, riding postion agak menegak tapi seating height dia rendah. Jadi, kawalan boleh jadi nimble dan tak terlalu berat macam motor touring seperti Versys atau GS1250 tu!

2. Senang Masuk Barang Custom

Disebabkan design Bolt ni straightforward dan tak menjengkelkan dengan plastik-plastik karut marut, dia menjadi pilihan popular untuk sesiapa yang nak custom motor untuk jadi lebih ranggi dan rugged! Ada banyak aksesori dan barangan custom yang ada dipasaran ngam-ngam untuk Bolt XV950R ni.

3. Enjin Smooth Gila

Motor cruiser ni kalau nak tahu, bunyi memang kena bising tapi enjin tu paling penting kena smooth! Jangan tertipu dengan jumlah HP yang sikit sangat untuk motor 1000cc! Dengan compression yang rendah motor ni sangat berkuasa kat low rpm dan tork yang dia bagi sangat tinggi bang! Pulas sikit je, tahu-tahu dah 140km/h !

Untuk cruising speed sekitar 120km/h, motor ni masih terasa smooth dan senyap disebabkan dia guna belting berbanding rantai.

KELEMAHAN YAMAHA BOLT XV950R

1. Terlalu Minimalis 

Min pun tak tahu siapa yang design motor ni sebab dia terlampau minimalis untuk sebuah motor kangkang era 2010-an. Panel meter walaupun digital namun dia terlalu simple dan tak banyak informasi yang boleh diperolehi macam kedudukan gear, RPM dan paling penting, isipadu minyak! Tahu-tahu menyala je lampu minyak.. Tahu-tahu je tersadai.

2. Ground Clearance Rendah

Walaupun kedudukan seat dia rendah, motor pun sebenarnya ikut rendah sekali. Ground clearance agak tak cantik sikit so bila korang melipat corner, foot peg memang wajib menyagat jalan sampai keluar percikkan api! Tapi untuk jalan berbonggol dan rata, tak ada masalah pun sebenarnya sebab absorber belakang boleh adjust preload dia..

3. Tak Mesra Pillion

Kalau korang solo rider ataupun masih single, abaikan point ni. Namun untuk yang dah berbini, mungkin Bolt agak kurang selesa untuk pillion. Dengan rintangan angin yang kurang dan kedudukan footpeg yang agak janggal kedudukannya, motor ni memang elok untuk tunggangan solo sebenarnya melainkan korang custom seat belakang dan foot peg dia!

KESIMPULAN

Kedua-duanya ada kelebihan dan kekuatannya yang tersendiri. Karakter chopper ni tak semua orang suka.. Yelah, siapa je nakkan motor yang ada low-end power je kan?!

Kalau korang mencari sebuah cruiser dengan bajet tak lebih RM30,000, kedua-duanya dah mempunyai harga yang cukup murah untuk pasaran terpakai. Kalau nak baru mungkin mahal sikit lah!

2016 YAMAHA BOLT XV950R (RM 29,800!)

Klik foto untuk butiran lanjut 2016 Yamaha Bolt XV950R

PROFIL MOTOR
Mileage: 9,523KM
Enjin standard, smooth & tip top MACAM BARU
100% bebas kemalangan
Tayar dan brek depan belakang macam baru

HARGA CASH: RM 29,800 SAHAJA! (Tak termasuk Roadtax & Insurans)

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.