Kalau Tak Ada Motor Ini, CONFIRM 'Superbike' Takkan Wujud!

Kalau Tak Ada Motor Ini, CONFIRM 'Superbike' Takkan Wujud!

Kalau dengar perkataan superbike, apa yang muncul didalam kepala korang? Adakah model BMW S 1000 RR yang cukup seksi, ataupun Ducati Panigale V4 tak pun Kawasaki H2R yang maha pantas?

Benar! Model-model seperti diatas memang agak lazim dengan terma "Superbike" dek kerana output enjin yang sungguh berprestasi tinggi, dengan equipment yang berteknologikan perlumbaan serta harga yang... sendiri mau ingat lah!

Namun, korang tahu tak motor apa yang mula dilabelkan sebagai jentera "Superbike" yang pertama di dunia? Kalau nak tahu, kenalah baca artikel ni saaaampai habis!

Sejarah

Kalau korang nak tahu, model lagenda CB750 buatan Honda adalah motosikal  pertama didunia yang menerima gelaran Superbike. Biar min ceritakan!

Pada penghujung tahun 1960-an, pegawai tertinggi Honda termasuklah pengasas Honda sendiri, iaitu Soichiro Honda sedar bahawa motosikal berkapasiti dan bersaiz besar ada peluang jualan yang tinggi di pasaran Amerika Syarikat (US).

Honda selama ini sangat berkebolehan dalam pembikinan motosikal berkapasiti kecil. Tapi sayangnya, motor bersaiz kecil kurang dikagumi di pasaran Barat dan sememangnya tewas kepada pesaing legendary seperti Triumph, Harley Davidson, Indian dan sebagainya! 

Jadi, berbekalkan pengalaman yang ada dari pembuatan motosikal perlumbaan sebelum-sebelum ini, Honda mula mengasaskan jentera dengan kapasiti enjin yang lebih besar, lebih berat dan lebih maju dari apa yang pernah muncul sebelum ini. Honda kemudian memperkenalkan CB750 di pameran motosikal Las Vegas pada tahun 1969.

Spec Honda CB750

Honda menggunakan enjin 736cc, SOHC, 4 silinder, Air cooled, 5-speed yang mampu menghasilkan 68hp @ 8,500rpm dan tork maksimum 60Nm @ 7,000rpm. Ia mencatatkan kelajuan maksimum sepantas 201km/h sekali pulas! Ianya amat maju kehadapan berbanding pengeluar lain pada waktu tersebut.

Walaupun jumlahnya kecil, tapi ini adalah tahun 1969 gais! Itupun selepas Honda bergelut untuk mencari jalan penyelesaian sistem brek drum yang kurang efisyen untuk menyaingi output yang dikeluarkan dari enjin CB750 ini!

Macam Mana Boleh Dapat Gelaran SUPERBIKE Yang Pertama?

Apa yang menjadikan ia layak mendapat gelaran Superbike adalah, ianya adalah motor produksi pertama yang didatangkan dengan dengan brek disc depan hidraulik. Ciri menarik yang lain adalah seperti konfigurasi Inline-four bersama empat karburetor, ekzos four-into-four, bersama penghidup elektrik.

Mana ada pengeluar lain yang nak bagi ciri-ciri "mewah" ini sebab ciri-ciri ini lazimnya digunapakai untuk jentera perlumbaan sahaja. CB750 juga menghasilkan 50% lebih banyak kuasa berbanding jentera pesaing yang lain sambil mengekalkan reputasi tahan lasaknya!

CB750 ini punyalah bagus, pihak media barat mula mencetuskan terma baharu untuk menggambarkan betapa hebat dan berkuasanya motor ini pada era tersebut. Maka terluncurlah terma Superbike yang diberikan khas untuk CB750 pada waktu itu!

Bukan itu sahaja, motor ini punya lah bagus, sejak dari pelancarannya, pengeluar lain mula membangunkan enjin dan equipment yang setaraf macam CB750 seperti sistem suspensi dan brek yang lebih berfokus untuk disesuaikan dengan output enjin yang lebih berkuasa.

Enjin inline-4 (4 lejang) juga mula menjadi fenomena dan menjadi konfigurasi pilihan pengeluar motor dalam menghasilkan jentera gred perlumbaan tapi halal dibantai diatas jalan awam!

Kesimpulan

Selepas sahaja CB750 muncul, banyak pengeluar motosikal yang mula menghasilkan jentera dibawah kategori "Superbike" yang baru sahaja wujud disebabkan oleh CB750. Ia membuka jalan kepada pengeluar-pengeluar dari jenama lain untuk membina motor yang berdesup macam motor lumba tapi pratikal dan mampu milik untuk dijual kepada orang awam.

Nama-nama seperti Kawasaki Z1, Suzuki GS1000, Fireblade, R1, Superblackbird, Hayabusa antara yang mencapai status Superbike ini selepas CB750! Kini, nama CB750 diteruskan oleh model Hornet yang kian mendapat perhatian ramai! Jadi, belajar benda baharu hari ini? 

.

Ebid Motor Sdn Bhd (SSM 1357737-M)

• No 6, Jalan AWF 1, Ampang Water Front, 68000 Ampang, Selangor
• Google Map: https://g.page/ebid-motor-sdn-bhd?share
• 9:30AM - 6.30PM (Isnin - Sabtu)

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.