Jangan Abaikan Signal Amaran Ini Kalau Menyala Pada Motor Anda!

Jangan Abaikan Signal Amaran Ini Kalau Menyala Pada Motor Anda!

Untuk motosikal moden, sudah semestinya panel meter pada motor akan dilengkapi dengan pelbagai indicator dan warning signal untuk memudahkan korang diagnose masalah yang mungkin berlaku.

Jadi untuk artikel kali ini, kita akan tengok maksud setiap warning signal yang ada dan apa yang korang perlu laku kan kalau menyala!

1. Temperature (Amaran Suhu Enjin)

Kalau enjin korang terlalu panas dan dibiarkan tak dibaiki, piston dan silinder berkemungkinan menjadi bengok, dan wiring berhampiran enjin juga berisiko untuk kaput.

Kebiasaannya lampu amaran ni akan menyala apabila paras penyejuk semakin rendah atau terdapat kebocoran. Untuk motor lama, ada kebarangkalian plug sensor dah longgar atau pun tercabut. 

2. Ignition ( Amaran Nyalaan Enjin) 

Lampu amaran ni biasanya dia muncul dua kali; Pertama, lampu akan muncul selama beberapa saat je bila menghidupkan motor. Ini memberi tanda bahawa sistem ignition korang berfungsi dengan baik.

Kedua, lampu mungkin kekal menyala selepas beberapa saat atau tiba-tiba menyala apabila menunggang. Ini adalah amaran yang bermakna motor ada masalah dengan sistem elektrik. Selalunya tak bahaya pun tapi bateri mungkin dah mula tunjuk tanda untuk kong.

3. ABS 

Sesetengah lampu ABS akan menyala dan padam sendiri lepas beberapa saat dihidupkan. Ada juga yang akan padam sendiri lepas mencapai 10 hingga 20 km/h, dimana sistem ABS diaktifkan.

Kalau lampu ABS kekal menyala lepas dah lama motor bergerak, sistem ABS mungkin bermasalah tapi dia takkan menggangu prestasi brek yang biasa. Boleh jadi, ia berpunca dari speed sensor bermasalah dan tak dihantar ke ECU, cable kaput, atau disc dah bengkok. 

4. Oil Pressure (Amaran Tekanan Minyak)

Kebiasaannya lampu oil pressure ni menunjukkan tahap tekanan minyak tu tengah rendah bila kandungan minyak hitam tak mencukupi.

Kalau lampu menyala, berhentikan motor untuk direhatkan dan periksa tahap minyak hitam. Top up balik kalau minyak hitam betul-betul drop lepas enjin dah sejuk. Tapi untuk sesetengah kes, lampu menyala lepas tukar minyak hitam jadi korang cuma perlu reset je lampu tu.

5. Check Engine 

Lampu amaran ni adalah lampu pertama yang orang paling takut sebab masalah yang timbul terlalu banyak dan mungkin saling berkait. Selalunya lampu ni akan mati selepas ignition dihidupkan.

Antara masalah yang mungkin berlaku adalah seperti saluran intake,plug dah out, magnet coil kaput, TPS & ECU bermasalah, serta pelbagai lagi masalah lain. Nasihat min, singgahlah ke bengkel yang boleh dipercayai untuk diagnose yang lebih teliti.

TAK DAPAT SAMPAI SHOWROOM EBIDMOTOR? BUAT JE PEMBELIAN SECARA ONLINE HARI INI!

JANGAN RISAU! Kami memang tak scam korang punya! Chup motor korang hari ini di www.ebidmotor.com

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.