Inilah Motor Bawah 500cc Yang Senang Ditunggang Tapi Bukan Untuk Geng Lesen B2!

Inilah Motor Bawah 500cc Yang Senang Ditunggang Tapi Bukan Untuk Geng Lesen B2!

1. APRILIA RS 457

Model entry level dari Aprilia ni baru je diperkenalkan di Eropah dan ada kebarangkalian untuk menembusi pasaran Malaysia tak lama lagi. RS457 ni meminjam bahasa rekaan yang sama macam RS660, cuma dijana oleh enjin 457cc, Twin Cylinder Inline, 8 Valve DOHC yang mampu menghamburkan 47hp @ 10,500rpm dan tork 48.8 Nm @ 8,500 rpm. Disebabkan motor ni light-weight, dia dijangka boleh mencapai acceleration yang tinggi dalam masa yang singkat.

Rupa je macam gempak tapi apa yang menjadikan dia mudah ditunggang adalah melalui jajan manis dia iaitu teknologi Throttle-by-wire dengan tiga power mode, Torque dan Traction Control serta Quickshifter dual channel yang ditawarkan sebagai ciri tambahan.

2. BENELLI LEONCINO 500

Diperkenalkan sejak 2017 yang lalu, abang kandung Leoncino 250 ni menawarkan sebuah motosikal naked-scrambler yang cukup fun untuk ditunggang! Walaupun bunyi macam motor 4 dapur, tapi Leoncino 500 ni hanya dijana oleh enjin 499cc, Inline Twin Cylinder, DOHC 8 Valve yang mengeluarkan kuasa maksimum 48hp @ 8,500rpm dan tork 45 Nm @ 4,500 rpm.

Tork yang naik dengan cepat pada low RPM serta ratio gear yang pendek-pendek menjadikan Leoncino ni motor yang ada daya pickup yang kuat serta ada kuasa mid-range yang mantap. Untuk tunggangan bandar dan berbukit, Leoncino tak terasa overpower dan feeling tunggangan menjadi santai-santai je apabila naik highway.  

3. CFMOTO 450SR

Dibina dari 0 oleh pengilang China yang berpengalaman, engineer 450SR ni nak menunjukkan potensi sebenar motor ni yang bukan je sporty, tapi lengkap boleh dibawa masuk trek ataupun dilenjan diatas jalan biasa sehari-harian! 

450SR dikuasakan oleh enjin 450cc, 2 Silinder inline, liquid-cooled, DOHC yang mampu menjana 47hp @ 10,000rpm dan tork 39.3 Nm @ 7,750rpm. Untuk sebuah sportbike 400cc yang lengkap dengan aksesori ala racing, mesti korang ingat motor ni laju dan berbahaya untuk beginner kan? Tak sebenarnya! Wing depan motor ni boleh menjana 2kg Downforce kalau ditunggang pada aras 120km/h. Swing arm belakang dan monoshock disambung dengan struktur multi-link yang hanya ada pada superbike track yang berfungsi untuk mengekalkan ketegaran body frame ketika motor dilenjan! Nisbah Power to Weight motor ni pun antara yang terbaik kat dalam kelas 450cc!

BACA JUGA : 5 Motosikal Atas 250cc, Tapi Mesra Penunggang Lesen B2!

4. HUSQVARNA  401 (SVARTPILEN & VITPILEN)

Model-model ni nampak je sama tapi yang membezakan kedua-duanya adalah dari segi pilihan warna dan riding comfort! Svartpilen 401 kelihatan lebih seperti ala-ala scrambler dengan handle bar yang ditinggikan, manakala Vitpilen 401 menggunakan gaya cafe racer dengan handle bar clip on. Tapi kedua-duanya berkongsi casis dan enjin yang sama iaitu 373cc Single Cylinder yang sama macam yang menghasilkan 43.5hp.

Perbezaan utama ialah Vitpilen 401 ialah pelumba kafe yang boleh tahan menarik untuk weekend riding. Sebab, motor ni menawarkan prestasi tunggangan yang lebih pantas dan lebih stabil. Handlebar clip on tu pulak menjadi tunggangan yang rendah dan agresif, menjadikannya ideal untuk menunggang di lebuh raya dan jalan berliku.

Kalau model 400cc yang paling-paling mesra rider B2 adalah Svartpilen 401 yang mana mempunyai design scrambler yang lebih seronok untuk dibawa menunggang kat atas jalan biasa atau weekend ride! Svartpilen ada sistem Seamless Shifting yang tak memerlukan rider menggunakan clutch untuk shifting. 

5. KAWASAKI ZX-4RR

Dikhabarkan, ZX-4RR ini adalah motosikal yang terbaik untuk otai superbike ataupun beginner rider yang nakkan platform untuk melompatkan ke superbike lebih berprestasi tinggi. Tapi memang betul, engineer Kawasaki sendiri mengiyakan konsep ZX-4RR ini untuk mesra beginner walaupun bernadikan enjin 399cc , Inline 4 DOHC, 16 Valves yang dianggarkan mampu menghamburkan kuasa setinggi 77hp (bersama Ram Air). Di US, angka yang dicapai hanya 56hp je..

Menurut pembeli samaada di US mahupun di Eropah, walaupun enjin dia cukup berprestasi tinggi, handling ZX-4RR ni tetap terbaik dan tak struggle untuk dikawal macam superbike langsung! Chassis pada ZX-4RR menyerupai model ZX-10R, fork mengunakan SFF-BP dan monoshock Showa BFRC Lite Shock. Riding aid yang ditawarkan pun amat berguna seperti Quickshifter, Sliper Clutch, Traction Control, bersama 3 Riding Modes!

6. ROYAL ENFIELD HIMALAYAN SCRAM 411

Tak kisah kelajuan asalkan ada gaya yang ranggi? RE Scram 411 adalah pilihan motosikal bawah 500cc yang patut dicuba kalau korang tak kisahkan harga RM26,900! Sejujurnya, tak power mana pun Scram 411 ni dipadankan pula dengan enjin 411cc Single Cylinder Air Cooled 2 Valve. Kuasa hanya 24.3hp dan tork 32Nm dipadankan pada kota gear 5 kelajuan! Itulah yang menjadikan sesiapa pun boleh tunggang motor santai macam Scram 411 ni!

Scram 411 juga menawarkan tunggangan offroad ataupun merentas negeri yang selesa melalui kebolehan cornering yang lebih tinggi pada motor ini.  Keselesaan dan ergonomik pun turut dititikberatkan pada motor ini!

7. SYM MAXSYM TL500

Untuk sebuah skuter 500cc dengan harga yang sangat mampu milik, Maxsym TL500 turut menawarkan kefungsian dan kebolehtunggangan yang boleh tahan hebat tau! TL500 dijana oleh enjin 465cc, Twin-cylinder, Liquid-cooled 4-DOHC, 8-valve yang mengeluarkan kuasa sekitar 40hp @ 6,750rpm beserta tork 42.5 Nm @ 6,250rpm

Enjin yang diletakkan di tengah-tengah chasis TL500 dikatakan memberikan ciri pengendalian yang cukup mengagumkan, menjadikan skuter ni ada handling yang cukup dinamik dan sporty. SYM pun ada cakap yang Maxsym TL500 mempunyai weight distribution 50-50 yang sempurna, yang, digandingkan pula dengan wheelbase yang pendek menghasilkan tunggangan yang cukup menyeronokkan! 

KESIMPULAN

Macam sayang jugaklah motosikal-motosikal ni hanya disasarkan untuk penunggang lesen B-Full sahaja meskipun dia berstatus "beginner bike" (kecuali ZX4R-RR tu lol). Walaupun motosikal ni memang senang ditunggang macam sportbike B2 yang lain, kalau ada duit lebih tu buatlah lesen B-Full supaya boleh menunggang motor-motor ni atay yang lebih berkuasa tinggi secara halal! Hadap roadblock pun macam boss! Terima kasih sudi membaca!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.