Ini Punca Kenapa Motor Korang Dah Tak Sedap Macam Dulu!

Ini Punca Kenapa Motor Korang Dah Tak Sedap Macam Dulu!

Waktu mula2 beli dulu, semuanya indah2 je kan.. pickup cun2, top speed tak goyang =) Tapi bila dah masuk 5-7 tahun pakai, mula la korang akan dapat tanda2 macam kat bawah;

• Motor Kurang Pick up

Tak kira kuat mana pun pulas, motor dah tak boleh nak pergi dah; seolah2 takde power!

• Enjin Bergegar Tak Boleh Bincang

Motor tak cecah 100km/j dah gegar sampai ke otak. Kalau dulu ride jauh2 boleh relax lagi, sekarang tangan dah kebas mcm kena suntik pelali.

• Motor Makin Kuat Makan Petrol

Petrol korang makin kerap kena isi, kalau dulu seminggu tahan, sekarang tak sampai 3-4 hari dah kena top up balik!

• Bunyi Enjin Kasar & Bising

Bunyi knocking yang terlampau kuat macam bunyi tappet yang keluar dari bunyi enjin.

Jadi dari mana datangnya masalah yang menyebabkan benda2 kat atas tu?

1. Carburator Sumbat

Korang boleh hantar kedai untuk cuci Carburetor sebab itu adalah tanda petrol tersumbat dalam jarum atau lubang angin. 

2. Valve Bocor / Piston Ada Kesan Calar, Piston Ring Out / SparkPlug Out

Bukan setakat lemau, kalau ekzos 4 stroke korang keluar asap putih, tu tandanya piston ring dah makan. Kalau dia keluar asap sekali dengan bunyi kasar "knocking", maknanya ada masalah sekali dengan valve dan sparkplug. Boleh jadi juga ada isu dengan Connecting Rod yang dah pun longgar. Jadinya, boleh slow2 kumpul duit dan buat top overhaul.

3. Clutch Plate Haus

Clutch plate ni ada hayat bila mana kevlar dia menipis atau longgar, motor korang takde power contohnya naik bukit kalau boleh nak pakai gear 1 sebabnya gear 3 atau 2 macam tiada cengkaman. Solusinya, tukar jela yang baru.

4. Air Filter Kotor

Proses pembakaran dalam motor memerlukan udara untuk menghasilkan kuasa. Filter yang kotor memang menyukarkan sikit lah kerja motor korang tu. Tukar lah filter baru atau cuci je senang.

5. Rantai Dan Sproket Dah Lusuh

Kalau dah terlampau lama digunakan dan kadang2 lincir kadang2 tak lincirkan rantai, ia pun menyumbang masalah motor kurang power. Solusinya, tukar jelah satu set O-ring dan ikut spec kilang.

KESIMPULAN

Sebenarnya, solusi paling terbaik dan tak memingkan kepala adalah buat Top Overhaul. Berbeza dengan Full Overhaul, Top Overhaul ni cuma kerja membuka semua komponen enjin pada bahagian depan/top sahaja iaitu macam Head, Block dan Piston. Masalah yang memerlukan Top Overhaul adalah seperti kebocoran gasket dan valve, piston rosak, block dah jem serta timing chain rosak. Kos anggaran selalunya tak lari RM350-RM700 bergantung pada model apa korang guna!

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.