Honda RSX 150 Motor Busuk? Vario 160 CONFIRM Boleh Puaskan Hati Anda!

Honda RSX 150 Motor Busuk? Vario 160 CONFIRM Boleh Puaskan Hati Anda!

Lepas berbelas kali Honda menawarkan warna baharu untuk RS-X 150, mungkin ada yang mula penat dan kurang berminat dengan produk dari Boon Siew lagi dah! Tapi, jangan lah putus semangat dulu gais sebab produk yang satu ni tak ramai yang tahu dia punya tahap kehebatannya!

Nak tahu apa yang padu sangat pada Vario 160 ni? Baca artikel ni saaaaampaii habis!

Spesifikasi Enjin

Kenapa Vario 160 Layak Menggantikan RS-X 150?

1.  Enjin Lebih Pick-Up, Lebih Berkuasa

Berbanding dengan Vario versi 150, enjin Vario 160 menerima peningkatan kuasa yang baik bikin terperanjat! Saiz enjin yang dibesarkan memang terasa pergi nya bila dipulas untuk jangka masa yang lebih panjang. Tak payah nak kawal-kawal clutch, terus henjut!

Tambah mengasyikkan adalah dari segi pickup Vario 160 ini yang memang dah padu dari zaman Vario 150 lagi bahkan, lebih mantap dari RSX! Min sangat sukakan dia punya prestasi enjin; nak lagi ketika di situasi stop & go didalam kawasan bandar.  Lepas cilok, pulas balik throttle memang datang power nya wa cakap sama lu! 

2.  Ergonomik Mantap

Riding position Vario 160 ni, walaupun menegak, dia sebenarnya menawarkan tunggangan yang selesa. Menunggang Vario 160 tidak meletihkan malah lebih nampak taringnya kalau digunakan didalam kawasan bandar atau jalan yang sesak. 

Teknologi frame Enhanced Smart Architecture (eSAF) yang diperkenalkan pada motor ini menjadikan Vario 160 cukup ringan, nimble, lincah dan lebih betegaran tinggi. Bila min maksudkan lincah, dia cukup selesa dalam tunggang jangka masa yang panjang dan dalam masa yang sama melibatkan kawasan yang dipenuhi dengan kenderaan!

3. Teknologi & Keselamatan Tiptop

Mungkin pesaing lain tak mementingkan keselamatan sangat tapi tidak bagi Vario 160! Satu varian sahaja dibawa masuk dengan kesemua ciri menarik diperkenalkan seperti ABS Single channel dan sistem keyless entry! Come on, dah 2024 kot sampai bila nak guna kunci lagi?

4. Praktikaliti Function Teruk!

Untuk jentera berharga RM10,498, Vario 160 ada tahap praktikaliti yang tiptop untuk korang yang dah surrender menunggang kapcai. Pertamanya, tangki minyak sebesar 5.5L dia ini cukup bagus untuk jarak tempuh yang lebih jauh!

Kalau kapcai lebih mengharapkan pada kapasiti raga, korang tak payah risau nak bawa barang dengan saiz compartment bawah seat yang sebesar 18L. Nak cas pod, handphone, jam? Vario 160 siap ada port pengecasan USB lagi ya!

5. Maintenance Jimat

Yang terakhir, kos servis Vario 160 ini tak lah mencekak leher sangat pun. Minyak hitam cuma 0.8L (maksudnya satu botol pun cukup dah) dan penjagaan CVT / Belting / Roller  pun hanya setiap 10,000km ataupun bergantung kepada cara tunggangan

Apa yang RSX Lebih Bagus Dari Vario 160?

• Ada raga depan
• Lagi sedap jalan jauh
• Lebih kena dengan jiwa mat motor Malaysia
• Design lebih seksi
• Boleh kawal kemampuan enjin secara manual

Nak cari Vario 160 BAHARU? Meh klik foto kat bawah untuk dapatkan harga terbaik!

Ebid Motor Sdn Bhd (SSM 1357737-M)

• No 6, Jalan AWF 1, Ampang Water Front, 68000 Ampang, Selangor
• Google Map: https://g.page/ebid-motor-sdn-bhd?share
• 9:30AM - 6.30PM (Isnin - Sabtu)

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.