Enjin Bunyi Bertukang Kena Overhaul? Tukar Benda Kecik Ini Je CONFIRM Senyap!

Enjin Bunyi Bertukang Kena Overhaul? Tukar Benda Kecik Ini Je CONFIRM Senyap!

Motor LC135 korang pernah keluar bunyi macam tengah bergaduh tak? Jangan panik dan terus palataw mintak pomen buat top/full overhaul terus bang!

Ada banyak je punca yang menjadikan bunyi enjin bising tapi untuk permulaan, tensioner adalah suspek pertama yang korang boleh aim dulu sebelum cari punca yang lain. Jom tengok simptom dia!

Simptom

Kalau enjin dah bunyi bising macam tengah bertukang, itulah tanda tensioner korang dah mula fail. Kadang-kadang, lepas dah bawak kemudian bila berhenti, enjin akan keluar bunyi "toktoktoktok" berselang seli dengan bunyi enjin. Kadang-kadang enjin kejap-kejap bunyi bertukang dan kejap-kejap dia senyap. 

Kalau misalnya lepas dah adjust/tukar tensioner tapi motor masih berbunyi, mungkin masalah lain yang dah timbul. Banyak faktor yang memungkinkan dia terjadi macam valve dah berlaga ke, timing chain nak kena adjust ke haa itu kita sembang lain kali!

Apa jadi kalau biarkan bunyi bertukang?

Untuk kes tensioner ni, bila dia dah kaput, Timing chain akan longgar. Lepas tu, marking timing chain akan jadi tak sekata bergerak dari crankshaft ke timing gear. Ini boleh menyebabkan bacaan piston dan valve pun lari.. bila dah jadi macam tu, valve dengan piston boleh berlaga dan bengkok.. Lagi teruk masalah, lagi banyak la kos yang korang kena keluarkan!

Tensioner Auto Punya Hal

Kebiasaannya, tensioner auto bermasalah berlaku pada bahagian spring belah dalam tensioner. Cerita dia, bila rantai kecik (timing chain) dah mula kendur, spring akan menekan batang tensioner untuk menegangkan rantai kecik tu. Tensioner Auto yang dah rosak tak mampu untuk menggerakkan batang tensioner untuk menegangkan rantai kecik.

Kalau tak nak pening, better tukar kepada yang baru sebab korang tak perlu nak adjust apa-apa. Berbeza dengan tensioner manual, kalau motor dah mula bunyi bertukang/bising, korang cuma perlu ketatkan balik skru & nut tensioner je.. Dia jadi leceh tapi dalam masa yang sama, lebih jimat dari beli seketul Tensioner Auto yang baru.

Tensioner Manual Bagus Tak?

Bukan nak kata dia tak bagus tapi setiap benda yang diciptakan ada lah baik dan buruknya. Tensioner manual ni memang menjimatkan sebab perlu adjust sikit je tak payah beli baru. Cuma masalah boleh jadi kalau tak pandai setting atau ikat terlalu ketat/terlalu lembut. Dia berpotensi untuk makan bahagian Head dan Cam LC135 korang tau! 

Kesimpulan

Sayang duit kalau masalah kecik boleh selesai tanpa perlu refurbish balik enjin pun.. Kang nanti masalah tak selesai tuduh pomen menipu pulak! Sayangilah motor korang ya!

 TAK DAPAT SAMPAI SHOWROOM EBIDMOTOR? BOOK JE MOTOR SECARA ONLINE HARI INI!

JANGAN RISAU! Kami memang tak scam korang punya! Chup motor korang hari ini di www.ebidmotor.com

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.