#EbidmotorQ&A : Rim Lidi @ Sport Rim Ni Apa Bezanya?

#EbidmotorQ&A : Rim Lidi @ Sport Rim Ni Apa Bezanya?

undefined#EbidmotorQ&Aundefined- Jawapan: Bukan je setakat rupa, fungsinya juga berbeza.  Kalau tak tahu, jom kita fahamkan dan lihat perbandingan dulu;

RIM LIDI / RIM BESI / SPOKE RIM / RIM ALLOY

Rim lidi atau rim besi ni mempunyai 3 komponen berasingan iaitu hub, jejari lidi & rim. Jejari yang ada pada rim lidi mempunyai lidi yang dapat menyerap hentakan. Ada banyak point-point pegangan antara ‘hub’ dengan gegelung rim dan ini dapat mengagihkan hentakan.

Rim lidi ni banyak sekali digunakan pada motor keluaran lama,motor cc kecil atau motor off road. Bingkai Rim ini diperbuat daripada besi bersalut aluminium menjadikan ia lebih tahan bengkok. Tapi isunya, orang kena letak tiub serta mudah karat untuk aluminium. Bagi rim lidi yang alloy, ia lebih ringan dan cantik dipandang tapi mudah bengkok.

Biasanya, rim lidi murah disebabkan ia mudah untuk dihasilkan serta korang boleh tukar ganti jejari lidi atau spoke.. Baru-baru ni Racing Boy ada melancarkan X Series yang bereka bentuk tubeless, Alloy, dengan disokong 2 spoke.

SPORT RIM

Sport rim pula direka sebagai binaan tunggal (single construction). Ia bersifat kukuh, tapi hentakan tidak diserap sebaliknya disalurkan terus kepada fork & absorber. Tunggangan jadi sedikit kasar sebab rim dapat tak serap hentakkan secara direct tapi terus disalurkan ke absober.

Ia juga sedikit berat kalau nak banding dengan rim lidi. Selain itu, bila dah berkali-kali terjun lubang melebihi limit hentakkan, memang mana-mana sport rim pun akan patah.

Sport rim boleh jadi mahal sebab ia boleh datang dalam pelbagai rekabentuk, dan material yang canggih macam alloy dan carbon fibre. Contoh yang ada seperti Rim 3 batang, 5 batang atau 7 batang Enkei dan Racing Boy (SP522 dan SP399).

Kesimpulannya, Rim lidi ini;

• Sesuai untuk tunggangan harian pelbagai jenis permukaan jalan kerana dapat serap hentakan kecil dan kalau rosak, mudah untuk dibaiki.
• Digunakan untuk motosikal lasak seperti adventure dan motorcross. Selain itu, ia turut disarung pada motosikal mesra rakyat seperti Honda EX5, SYM Bonus dan Modenas Kriss atas faktor praktikaliti dan murah.

Kesimpulannya, Sport rim 

• Kegunaan jalan yang rata seperti jalan tar & litar perlumbaan.
• Sifatnya yang keras dan ringan membantu untuk berikan output terbaik kepada pengunggang untuk manfaatkan prestasi motosikal.
• Pelbagai jenis motosikal seperti kapcai, skuter, sports naked, full fairing, touring mahupun SBK yang menggunakan sport rim.

Min harap ini dapat menjawab persoalan korang ye! Sebelum nak beli atau tukar rim tu, faham kan dulu fungsi serta baik-buruknya dulu ya! Kalau ada sebarang soalan lagi, korang boleh penuhkan kat ruangan komen ya!

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.