E B I D M O T O R

Loading

Cari Nahas Pasang Tayar 'Sotong'? Jangan Tukar Tayar Halus Kalau Tak Tahu...

Tayar sotong, tayar basikal, tayar kecik, tayar nipis, tayar halus; korang panggil la apa pun nama dia, tayar sebegini memang dah menjadi fenomena dalam kalangan mat motor.. khususnya pencinta top speed! Perkara ni pun diakui sendiri oleh bekas pelumba negara, Wazi Abdul Hamid.

Credit : FB Wazi Abdul Hamid

 

Tapi jangan cepat berpuas hati sangat! Saudara Wazi pun ada mengatakan bahawa tayar sotong ni tak sesuai untuk kegunaan jalan raya kerana mudah tergelincir sewaktu mengambil selekoh. Dia sebenarnya lebih kepada untuk ‘sprint test’; iaitu perlumbaan dengan jalan yang lurus. 

Modif Motor Revo Ceper | Dunia Otomotif

Mengikut ciapan seorang pengguna Twitter, Aid Fawzal, dia mengatakan bahawa dalam bidang kejuruteraan, apabila sesuatu rekaan itu berbeza daripada yang lain,  penggunaannya juga akan berbeza. Begitulah juga dengan ‘tayar sotong’ ini.

 

KENAPA TAYAR SOTONG LEBIH BAIK BERBANDING TAYAR STANDARD
1) ‘Smaller contact patch’

Hal ini telah dijelaskan oleh Dr Nurin Wahidah Zulkifli dari Universiti Malaya, dimana tayar sotong mempunyai nilai permukaan tayar yang kecil untuk bersentuhan dengan jalan raya.

The Contact Patch | Inside Motorcycles Magazine

Ini lantas menghasilkan nilai rintangan geseran (rolling resistance) yang rendah. Bila kurang rintangan, lagi senang dan ligat tayar korang berpusing!

The Bikers Ranger on Twitter: "Orang main motor dulu semua nak nampak  garang, sekarang kalau boleh nak standard aje, ✌️‼️🔥 credit rxz_meranggi  #thebikersranger #bikersranger #TBRraretrok #SangapThrottle #yamaha #rxz  #rxz135 #rxzmalaya #rxzmalaysia ...

 

 

2) ‘Lower rolling resistance’

Tayar ni getah. Apabila ia bersentuhan dengan jalan raya, ia akan mencengkam permukaan tersebut disebabkan nilai geserannya (friction) yang tinggi. Apabila tayar nipis dipakai, nilai rintangan geserannya rendah.

Dengan ini, lebih banyak kuasa enjin dapat digunakan untuk memecut daripada tersia-sia untuk melawan cengkaman kerana geseran. Inilah penyebab utama kenapa ‘tayar sotong’ mampu tingkatkan kelajuan.

Yamaha 125ZR Top Speed Test-Run - YouTube

Dalam bahasa mudah, tayar yang nipis akan melekat pada jalan sikit je. Jadi senang nak memecut berbanding tayar yang tebal & lebar.

 

3) Ringan

Disebabkan ianya nipis, ‘tayar sotong’ lebih ringan berbanding tayar keluaran kilang yang lebih tebal. Dengan keringanan, ia memecut lebih cepat kerana kurang inersia & lebih top speed kerana nisbah kuasa kepada berat (power-to-weight ratio) menjadi lebih tinggi.

TAYAR SOTONG (2PCS RM50) TUBETYPE BRAND CRV CMI SAIZ  2.25-17,2.50-17,60/90/17 DAN 70/90/17 | Lazada

 

KENAPA KORANG TAK PATUT PAKAI TAYAR SOTONG?
 
1) Reka bentuk satu tujuan sahaja

‘Tayar sotong’ direka khusus sesuai untuk satu tujuan dan satu kegunaan sahaja iaitu perlumbaan jalan lurus. Dengan itu, struktur rekabentuknya lebih fokus pada bahagian lebar tanpa memandang kepada bahagian sisi (tyre shoulders) & dinding (side walls).

Tayar harian juga mempunyai dinding (side walls) yang kuat supaya mampu bertahan dengan pelbagai jenis permukaan jalan (robustness).

Kisah suka duka Cikgu Spiderman

2) Kurang cengkaman

Walau macam mana korang membantah, tayar sotong tetap tidak sesuai untuk kegunaan di jalan raya kerana mudah tergelincir (sama seperti apa yang saudara Wazi sebutkan). Dalam bahasa automotif & perlumbaan dipanggil ‘lower tyre traction’.

(Tyre) Traction (daya tarikan) adalah kemampuan tayar untuk kekal di atas permukaan jalan tanpa tergelincir.

The Best Rain Tires for Motorcycles

Manakala tayar untuk kegunaan harian, tayarnya cukup cembung/kembung supaya mempunyai permukaan sisi (tyre shoulders) yang luas dan ini bantu beri cengkaman sewaktu mengambil selekoh.

.

.

KESIMPULAN

At the end of the day, kita tukar tayar pun sebenarnya untuk support motosikal kita untuk lebih melekat dan menggigit permukaan jalan! Setiap reka bentuk dan saiz tayar tu dah dikaji oleh engineer siap-siap untuk kegunaannya yang tersendiri. Bukan suka-suka nak modi kasi cantik je! 


TENTANG EBIDMOTOR.COM


Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.

Share:

© EbidMotor.com. Hak cipta terpelihara

EbidMotor
Hi there,
How can I help you?
00:01
Start Chat
Login Modal Trade-in Modal Trade-in Submitted Successful Modal Place Deposit Modal Place Deposit Modal Loan FAQs Modal Enquiry Modal Loan Calculator Modal Homepage Loan Calculator Modal
Alamak! Something went wrong. Tutup Tidak Lihat Teruskan Beli Sekarang! Lihat Lagi Harga Pemasaran Percuma Laman Utama Alamat emel diperlukan Akaun Anda Tidak Disahkan Alamak! Akaun anda tidak disahkan. Sila sahkan akaun anda untuk meneruskan. Sahkan Akaun Sekarang Sahkan Kemudian Sila klik "Pergi ke Halaman Temujanji" untuk melihat janji temu anda. Pergi ke Halaman Temujanji tukar gambar profil Maklumat Peribadi Temu Janji Saya Dompet saya Permohonan Loan Saya Kegemaran Saya Iklan saya Log keluar Sejarah Pembelian Saya Kod pengesahan tidak sah! Tiada temu janji. Batal Teruskan memadamkan kad ini? Tindakan ini tidak boleh dibuat asal. Padam Batal Belum ada transaksi. Alamak, anda belum memasukkan maklumat akaun bank peribadi anda. Sila pastikan anda memberikan maklumat akaun bank peribadi yang betul supaya kami boleh memproses bayaran balik. Masukkan maklumat akaun bank peribadi Tiada permohonan pinjaman. Ditolakkan Diluluskan Memproses Menunggu Keputusan Draf Tiada iklan. Kemas kini Padam Teruskan memadam iklan ini? Adakah anda pasti mahu menyimpan sebagai draf? Simpan Sebagai Draf Permohonan Loan Saya Teruskan dengan draf Produk telah diturunkan! Kredit Tidak mencukupi Alamak! Kredit dalam aplikasi tidak mencukupi untuk meneruskan pembayaran untuk RM300. Sila tambah nilai di sini untuk meneruskan. Tambah Nilai Berjaya! Tambah nilai Nanti Pembayaran berjaya! Sila klik "Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang" untuk meneruskan penyerahan pinjaman. Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang Sila klik "Beli dengan Tunai Sekarang" untuk meneruskan perbelian. Beli dengan Tunai Sekarang Sila klik "Tawarkan Harga Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Tiada motosikal! Harga Terkini: Wang Tunai Pinjaman Tambah ke kegemaran Padam dari kegemaran Tiada motosikal! Harga Motosikal: Jual Telah Ditempah Sahkan Sahkan Pembelian Anda Anda hanya perlu membayar yuran pendahuluan RM300 untuk tempahan motor. Baki yang perlu dijelaskan boleh dibayar melalui dalam talian atau hadir ke bilik pameran kami dalam masa 3 hari. Pegawai kami akan menghubungi anda dalam masa 2 jam waktu bekerja (Isnin- Sabtu) untuk proses seterusnya. Motosikal: Yuran pendahuluan Baki Yang Perlu Dijelaskan Batal Harga Motosikal: Harga Motosikal Harga termasuk: Cukai Jalan Insurans Pemeriksaan Pemindahan Hakmilik Alamak! Akaun anda tidak dapat memasuki halaman Pembidaan/Lelong Pembidaan/Lelong hanya dibuka untuk akaun syarikat / peniaga. Pergi ke halaman Motosikal Terpakai Sesi Pembidaan Seterusnya : MASA YANG TINGGAL : jam minit saat Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa [10] saat. Bidaan bermula, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Harga Bermula Dari Harga yang telah dijual Extended Tawaran Sekarang * Tawaran Tertinggi Semasa Tawaran Semasa * Anda adalah penawar yang lebih rendah * Anda adalah penawar yang tertinggi Jumlah Max Bid Anda Harge bidaan maksimum mestilah berganda dengan 50! Jumlah Max Bid anda mestilah lebih tinggi daripada harga tawaran terkini Sila sahkan Max Bid Anda Motosikal: Jumlah Max Bid Anda Harga Tawaran Terkini Masa Waktu Tawaran Kami: 12:00 petang hingga 7 malam Confirm Tukar Jumlah Tambah Nilai Berjaya! Sila klik "Letak Bidaan Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Nanti Harge bidaan manual mestilah berganda dengan 50! Sila sahkan Manual Bid Anda Motosikal: Tawaran Anda: Harga Tawaran Terkini: Masa Confirm Tukar Jumlah Permulaan Pembidaan : Tawarkan Harga Saya "Max Bid" adalah satu taktik pembidaan secara automatik yang membolehkan anda tetapkan JUMLAH MAKSIMUM untuk membida motosikal tertentu. Sistem pembidaan kami akan membuat tawaran bagi pihak anda secara automatik. Ia akan sentiasa meletakkan jumlah bidaan yang terendah dan tidak akan melebihi jumlah yang anda tentukan untuk "Max Bid". Turn on screen reader support Pilihan "Manual Bid" membolehkan anda meningkatkan jumlah penawaran dari minimum RM50 hingga maksimum RM1,000. Sebut harga anda harus lebih tinggi daripada harga tawaran semasa. Anda perlu memasukkan jumlah bidaan baru setelah seseorang letak harga tawaran lebih tinggi daripada anda. MaxBid Manual Bid * Sila masukkan Max Bid anda Tawaran manual akan menjadi jumlah yang anda bida lebih tinggi daripada harga penawaran semasa. * Klik untuk meletakkan tawaran manual anda dengan meningkatkan Tawaran Sebelumnya lihat tawaran penawar Padamkan item ini Adakah anda pasti mahu padamkan item ini dari senarai tawaran langsung? Tiada motosikal yang dibeli. Harga Motosikal: Order No. Tarikh Loan No. Jumlah Pinjaman Termasuk Yuran Pemprosesan & Insurans Bayaran Pendahuluan Ansuran Bulanan Tiada motosikal yang digemari. Padam dari kegemaran Wilayah Harga Sila hubungi kami 1700-81-7700 untuk mempercepatkan proses pengesahan. (9.30AM-6.30PM Isnin - Sabtu) Insurans diperlukan Wilayah diperlukan Bandar diperlukan Tidak termasuk Insurans dan pengangkutan/penghantaran Insurans Pengangkutan/Penghantaran Wilayah Bandar Bayaran Insuran Bayaran Penghantaran Pilih Insurans Pilih Wilayah Pilih Bandar Tidak Perlu Insurans pihak pertama Insurans pihak ketiga Ambil sendiri Penghantaran terus ke lokasi anda Jumlah Motosikal Telah Terjual Tiada rekod lagi.