Betul Ke Yamaha LC135 V1 'Pembunuh' Motosikal & Kapcai 2 Stroke?

Betul Ke Yamaha LC135 V1 'Pembunuh' Motosikal & Kapcai 2 Stroke?

Zaman dulu jangan cakap lah; masuk je kawasan bandar dan akan kelihatan bersusun motor 2 stroke di lampu isyarat, penuh dengan asap dan bau 2t yang harum semerbak! Itu belum kira diceruk kampung! Kalau korang dilihat atas motor 4 stroke pada masa tu, memang dipandang serong lah gamaknya!

Tapi semua ini berubah selepas pihak HLYM memperkenalkan model kapcai terulung mereka pada 2005 yang lalu; iaitu LC135 V1! Tapi macam mana LC135 V1 ni boleh menumbangkan kapcai 2T yang lain?

4 Stroke Terawal Yang Bersesaran Besar, Dengan Radiator!

Zaman dulu, opsyen 4T yang ada hanyalah kapcai berCC kecil macam EX5, Lagenda, Kriss 120, SRX110, Smash 110 dan banyak lagi. Tapi masuk je LC135, terus havoc scene kapcai waktu itu dek kerana CC besar yang tiada pesaing dan belum ada lagi kapcai yang ada radiator pada waktu itu! 

Kena ingat gais; cooling system yang baik = enjin kurang jammed! Masa tu, fenomena enjin panas memang masalah viral untuk kaki lock throttle motor 2T!

Kapcai 4T Terpantas 

Pada era 1990-an hingga pertengahan 2000-an, motor 2 stroke memang paling king kalau nak cerita pasal top speed dan pickup.. Lain pula ceritanya dengan 4 stroke! LC135 adalah antara kapcai terpantas pada waktu tu! 

Dengan RPM cut-off sekitar 9,500rpm, pickup LC135 V1 sangat mantap dan ditambah lagi dengan kuasa enjin sehingga 11.3hp, makin berbunga-bunga lah owner LC135 waktu tu bila nampak meter rapat 160km/h!

Reka Bentuk Menarik

Dulu memang tak banyak motor yang menggunakan teknologi monoshock jadi LC135 antara kapcai yang paling mencuri perhatian! Design yang sporty ditambah dengan varian Extreme Spirit berklac, memang Sold Out terus motor ni hingga kini! 

Jimat Minyak

Antara penentu besar penghijrahan owner motor 2T kepada motor 4T! Sejak LC135 dilancarkan, ramai yang mencari alternatif untuk sebuah motosikal yang laju, tapi minyak jimat! Kalau motor 2T, korang perlu kerap mengisi minyak dan perlu top-up minyak 2T sekali!

Dengan penggunaan petrol yang tak parah, makin ramai yang memulakan hobi "Weekend Ride" menggunakan motor ini! Jalan jauh pun tanpa masalah dengan penggunaan radiator!

KESIMPULAN 

Sebenarnya, kemunculan LC135 V1 bukanlah sebab utama motor 2 stroke ni mati! Orang masa itu pun dah sedar yang laju pun tak guna kalau minyak parok dan perlu menghadapi kesesakan jalan raya setiap hari!

Ditambah pula dengan pelbagai model 4-stroke lain yang menarik, muncul pada era 2000-an macam Wave 125, EX5, FZ150, Lagenda 110, Kriss, VS125 dan pelbagai lagi.. 2 stroke pun menghilang!

Namun, legasi LC135 V1 takkan pernah hilang ditelan zaman dek kerana hebatnya model ni datang pada masa dan waktu yang betul! Sampai sekarang, bersepah lagi orang guna kat atas jalan!

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.