Beli Motor 250cc Membazir, Lebih Baik Upgrade 650cc Terus? Ini Yang Perlu Anda Tahu!

Beli Motor 250cc Membazir, Lebih Baik Upgrade 650cc Terus? Ini Yang Perlu Anda Tahu!

Korang tahu tak, diantara sportbike 250cc  dengan 650cc, yang mana lebih sesuai untuk dimiliki? Yelah, dah alang-alang nak upgrade, lebih baik upgrade kepada yang lebih berkuasa terus, enjin pun elok sama 2 silinder, ye tak?

Tapi jangan terburu-buru! Banyak benda yang boleh jadi kalau korang tak dapat nak membiasakan diri bila dah upgrade ke sportbike bersesaran besar ni! Jadi, teruskan membaca artikel ini saaaaaampai habis! 

1) Lesen

Sembang la lebat mana sekali pun, lesen adalah elemen paling penting yang menentukan model mana yang paling selamat dan sesuai untuk korang! Perlu diingat, setiap kelas lesen yang diambil menggambarkan kemampuan korang untuk mengawal motor mengikut kelas lesen tersebut.

Kalau korang dah ada lesen B-Full, motor 650cc keatas lebih seronok dan memberikan "feel" untuk korang test kemampuan korang menunggang motor lebih berprestasi tinggi!  Membeli model 250cc pun tak ada masalah kalau lebih nak bersantai-santai cuma, kalau dah upgrade lesen, rugi lah tak menggunakan sepenuhnya kemampuan korang tu!

Masih di peringkat B2 dan tak mahu naik taraf lesen? Jangan cari pasal dan teruskan sahaja dengan motor 250cc! 

2) Top Speed

Kalau nak upgrade motor, memang tak sah kalau tak sembang tentang top speed! Top speed untuk motor 650cc ke atas biasanya adalah di sekitar 200km/h keatas manakala motor 250cc akan berada di sekitar 150km/h - 178km/h dalam keadaan standard

Selalunya, top speed yang tinggi adalah antara kriteria yang pembeli akan lihat. Namun, bukan setakat top speed je; daya pecutan, respon enjin, kemampuan bawa pillion, dan paling penting ketahanan bila jalan jauh pun menjadi point untuk membezakan kedua-duanya! Sejujurnya, motor 650cc atau keatas lebih memuaskan hati berbanding motor 250cc!

Tapi jangan pula korang pukul rata! Walaupun menunggang motosikal dengan output kuasa yang lebih tinggi ni dapat memberi kepuasan yang lebih hebat, sportbike 250cc pun tak kurang hebatnya bila dibawa dijalan sesak dikawasan bandar. Pasal top speed pun, siapa je nak bawak laju setiap masa ye tak? Dia ada kuasa yang sederhana tapi cukup santai bila dibawa long distance!

3) Berat Motor

Biasanya, berat motor 650cc ke atas ni lebih berat daripada motor 25cc. Motor yang terlalu berat ni jujur cakap, sukar dikawal oleh newbie yang dari kapcai melompat ke terus ke motor besar! Kalau belum yakin, motor 250cc masih lagi platform yang terbaik untuk korang mulakan sebelum beralih ke sesaran yang lebih tinggi! Kalau terlibat dalam situasi kecemasan, ataupun ride dalam kawasan yang berbahaya, apa yang korang nak buat? Sakit dapat, rugi pun dapat!

Kalau dah memang ada lesen B-Full, dan memang tak nak bazir masa dan wang untuk beli motor 250cc, banyak juga model yang mesra beginner seperti CBR500R, ataupun Ninja 650 yang bukan je ada power delivery yang linear, tapi cukup ringan dan nimble untuk dikawal!

4) Kos Pemilikkan dan Road Tax

Nak beli motor 650cc atau pun lebih dari itu, kena sentiasa beringat yang  kos maintenance, insurans, road tax, dan tayar pun lebih mahal berbanding dengan motor 250cc. Walaupun enjin ada yang sama 2 silinder, insurans komprehensif dia mampu menjangkau anggaran sekitar RM1,800 setahun ikut pakej yang korang pilih! Harga sepasang tayar pun mampu mencapai empat angka tau!

Lain pula ceritanya untuk motor 250c. Kategori jenis ini takkan terasa sesaknya kalau naik membela! Barangan wear & tear pun tak terlalu mahal, dan insurans serta roadtax pun masih lagi mampu milik! 

5) Harga & Bajet

Paling asas adalah dari segi harga model motor lah gais.. Berbanding motor 250cc, agak jelaslah harga motor 650cc akan lebih tinggi! Yelah, equipment pun dah berbeza, dan prestasi enjin pun lebih meletup. Perjalanan pun akan lebih selesa dengan pickup yang lebih bertenaga! 

Sportbike 250cc pula lebih murah tapi tak bermaksud dia cap ayam. Ada sesetengah kes, harga kedua-duanya boleh jadi sama kalau didalam pasaran terpakai. Contohnya, Kawasaki ER6N dijual pada tanda harga yang lebih kurang dengan Yamaha R25 V1. Kalau nak jimat dari membeli aksesori, pemilihan sportbike terpakai lebih praktikal.. Tak nak pening kepala dengan kondisi motor? Beli baru lebih sesuai untuk korang! 

KESIMPULAN

Jadi dah tahu nak pilih yang mana? Zaman sekarang, kebanyakkan model 650cc terpakai ada harga yang menyamai sebuah 250cc baru! Jadi dia sememangnya bergantung kepada bajet dan kemampuan korang je padahal enjinnya sama je dua silinder!

Tapi tahukah korang, terdapat sebuah Kawasaki Ninja 650 dengan kondisi MACAM BARU berada dishowroom Ebidmotor.com! Kalau bajet terhad kat model 250cc, kami pun ada stock Yamaha R25 dengan kondisi yang cukup memuaskan hati tapi harga TERENDAH DALAM PASARAN! Klik je kat gambar di bawah untuk tengok lebih lanjut!

2019 KAWASAKI NINJA 650 (RM 21,800!) 

Klik foto untuk butiran lanjut 2019 Kawasaki Ninja 650

PROFIL MOTOR
Mileage: 4,409KM
Radiator guard
Rear bobbin
Smoked windshield
98% macam baru, owner memang jarang guna!
Semua parts original tak pernah usik!

LOAN PACKAGE:
DEPOSIT OTR BERMULA: RM 4,200 OTR!

2020 YAMAHA R25 V2 (RM 13,800!) 

Klik foto untuk butiran lanjut 2020 Yamaha R25 V2

PROFIL MOTOR
Mileage: 47,756KM
IRC IZ-S 99 Medium Soft Compound tyre depan belakang
Akrapovic slip on exhaust
Adjustable lever
Sprocket & rantai LIKE NEW
Signal tanam
Enjin cemerlang, 100% bebas kemalangan!

LOAN PACKAGE:
DEPOSIT OTR BERMULA: RM 2,800 OTR!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.