80% Mat Motor CONFIRM Tak Sedar, Dah Percaya Pada 7 Mitos Ini!

80% Mat Motor CONFIRM Tak Sedar, Dah Percaya Pada 7 Mitos Ini!

Min yakin, sepanjang kita menunggang motor, mesti akan ada pelbagai kepercayaan karut ataupun persepsi yang salah mengenai beberapa elemen dalam permotoran. Memang ramai dah percaya padahal bukannya betul pun!

Dalam banyak-banyak sembang atau mitos mengenai permotoran, ada beberapa benda yang tahap karutnya sangat tinggi gais! Nak faham perkara ni, korang boleh tengok point min kat bawah ni!

1. Ramai Riders Mendakwa, Ekzos Bising Boleh Menyelamatkan Nyawa

Ramai sangat yang menjustifikasikan tindakan menukar ekzos buluh dengan mengaitkan isu nyawa. Benda ini walaupun kedengaran logik, tapi peratusan ekzos bising untuk elak kemalangan sangat rendah berbanding tujuan asal ekzos bising ni dipasang bang.. Orang tak perasan pun bunyi ekzos korang tu bila nak kemalangan! 

Ekzos performance lebih bertujuan untuk menyokong output daripada enjin yang dah diubahsuai untuk mengoptimumkan prestasi enjin. Kalau setakat enjin standard, tak perlu pun nak ada ekzos bising "demi keselamatan"; cukuplah sekadar menjadi rider yang berhemah dan "defensive" berbanding bawa motor seperti orang hilang akal.

2. Ramai Ingat Helmet Full-face & Helmet Open-face Ada Fungsi Yang Sama Je...

Helmet Full-face memberikan perlindungan yang lebih baik daripada Open-face sebab dia menutupi seluruh kepala, termasuk dagu dan muka. Ramai pandang serong rider bawa kapcai tapi pakai Fullp-face.. Lepas tengok gambar rider dengan bahagian bawah muka dorang terkoyak, barulah agaknya orang faham..

Dalam satu laporan Meta-analisis, helmet Full-face mengurangkan risiko kecederaan kepala sebanyak 64% dan kecederaan leher sebanyak 36% berbanding helmet Open-face. Ada modal sikit, upgrade lah keselamatan kepala korang tu ya!

3. Ramai Salah Faham, Kalau Nak Tukar Tayar Wajib Beli Baru Je.. Betul ke?

Tak semestinya gais! Ramai tak tahu, tayar terpakai ni ada banyak sebab kenapa boleh jadi "terpakai". Kadang-kadang bukannya tayar tu dah rosak pun.. Alasannya macam;

• Bekas owner cerewet, walaupun tayar lepas kena cacing sekali terus minta tukar baru
• Tayar dah "tua" jadi bekas owner terus tukar baru padahal elok lagi
• Ada owner yang jenis tukar sport rim sekali dengan tukar tayar
• Owner yang jual motor secara "scrap"; jual tayar dan rim asing

Sebenarnya, boleh je masukkan tayar terpakai kat motor korang sebab tayar terpakai tak semestinya dah rosak.. Misalnya, kalau setakat nak buat masuk track, takkan nak tukar tayar baru ye tak? Tapi kena sentiasa berwaspada dan periksa dulu sebelum beli! Kalau dah botak licin tu jangan la pergi beli pulak!

4. Guna Brek Belakang Boleh Perlahankan Motor Lebih Cemerlang Dari Brek Depan?

Ini cerita kalau tak ada ABS! Menggunakan brek depan untuk memberhentikan / memperlahankan motor adalah lebih berkesan dan selamat sebenarnya daripada bergantung kepada brek belakang. Itu yang ramai orang tak tahu!

Mengikut satu kajian di Amerika Syarikat, brek depan memberikan lebih 70% kuasa henti sebab semasa korang membrek, berat motor kesemuanya akan beralih ke depan, memberikan lebih cengkaman pada tayar depan. Kalau dalam situasi kecemasan, tekan brek belakang dengan keras boleh mengunci tayar belakang dan akhirnya, terbabas!

5. "Bawa Je Motor Macam Pelesit, Kereta Akan Nampak Dan Beralah Untuk Korang Jugak..."

Nak menyelit sebelah lori dan bas dalam jem? Bawah hujan, korang potong kereta dan menunggang dengan laju sambil mengharapkan pemandu ni nampak pergerakkan korang? Jangan mimpi! Sebagai mat motor, kita melanggar kereta pun sakit apetah lagi kalau dilanggar! 

Jangan salah faham, kereta kebanyakkannya takkan perasan korang lagi-lagi bila dah masuk waktu malam! Ini sama juga seperti di point no.1 tadi! Apa pun yang terjadi, kita sebagai penunggang motor sebenarnya perlu berhati-hati dan sentiasa "defensive" bila menunggang.. Makna kata, kita kena sentiasa ada mindset "pemandu takkan nampak aku, jadi aku yang perlu mengalah". Jangan buat keras boss!

6. Lepas Dah Isi Angin Kat Tayar, Tak Perlu Top Up Lagi Sampai Bila-Bila...

Tekanan tayar ni bukannya sekali pam, terus tahan tanpa perlu pam lagi. Dia mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap prestasi dan keselamatan motor ya! Mengekalkan tekanan yang betul kat kedua-dua tayar memberikan kualiti tunggangan, traction, kestabilan dan kawalan yang terbaik.

Tekanan tayar yang tak betul selalunya jadi punca kehausan kat tayar. Kalau korang complain cepat sangat kena tukar tayar, mungkin korang terlupa akan tekanan angin tayar korang!

7. Masuk barang performance boleh bikin motor lebih "cemerlang"

Secara harfiahnya, ya motor boleh jadi lagi berdesup, KALAU ditala dengan barang yang berkualiti tinggi dan dari tangan yang betul.. Tapi, min nak korang fikir, berbaloi ke nak modi motor berpuluh ribu Ringgit kalau kebanyakkan masa hati korang tak tenang nak pulas throttole sambil memikirkan "kemanjaan" enjin baru korang tu? Yelah, rembat kuat sikit, memang kebengkel lah jawabnya!

Engineer dah reka enjin untuk berprestasi ikut ketetapan yang dah disetkan. Modi yang terlalu major boleh membawa ke masalah lain tak kisah lah seteruk mana pun korang nak nafikan! Motor tak boleh start, leaking, bearing pecah; tu semua normal ke? Ada duit, baiklah upgrade lesen da nmotor terus gais!

Walk-In Showroom: Ebid Motor Sdn Bhd ( SSM 1357737-M )

• No 6, Jalan AWF 1, Ampang Water Front, 68000 Ampang, Selangor
• Mon - Sat ( 9:30am - 6.30pm )
• Google Map : https://bit.ly/3ESddnA
• Waze : https://bit.ly/38pTS0V
• **𝘚𝘌𝘉𝘈𝘙𝘐𝘚 𝘋𝘌𝘕𝘎𝘈𝘕 𝘔𝘙 𝘋𝘖𝘓𝘓𝘈𝘙 / 𝘖𝘓𝘋𝘛𝘖𝘞𝘕 𝘞𝘏𝘐𝘛𝘌 𝘊𝘖𝘍𝘍𝘌𝘌

BOOKING melalui Pegawai Kami

• Tekan link ini dan automatik hantar Whatsapp :
• tinyurl.com/EbidSalesTeamEB
• tinyurl.com/EbidSalesTeamEB
• *Pegawai kami akan balas mesej anda dalam masa tersingkat dalam waktu bekerja Isnin - Sabtu dari 0930am hingga 1830pm.

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.