70% Owner SYM VF3i LE Mengaku, Tak Semua Orang Boleh Pakai Kalau Tak Tahu...

70% Owner SYM VF3i LE Mengaku, Tak Semua Orang Boleh Pakai Kalau Tak Tahu...

SYM VF3i ni memang antara kapcai yang terpantas dengan size enjin yang gedabak besar dia. Walaupun banyak pujian yang dilontarkan, tak semua owner SYM VF3i betul-betul puas hati dengan model ni! Sebelum kita pergi lebih lanjut, ini yang korang perlu tahun pasal SYM VF3i terutamanya versi LE atau PRO!

APA YANG BAGUS?

SYM VF3i mempunyai tangki minyak yang besar iaitu sebesar 7L yang mana, pihak SYM claim boleh cecah 378KM untuk satu isian penuh! Untuk rekod, Yamaha Y16ZR cuma ada 5.4L sahaja jika dibandingkan dengan VF3i!

Dengan enjin standard yang power iaitu 19.7hp @ 9,000RPM dan tork 17.4 Nm @ 7,500 rpm, blok pun size 63, pickup SYM VF3i ni diketahui sangat berkuasa dan puas hati bila ditunggang!

Dengan harga tak cecah RM 10,000, banyak perkara menarik yang boleh dapat siap ada ABS lagi (untuk versi LE & PRO). Kos maintenance pun tak manja memandangkan MForce ada usahkan untuk bawak masuk banyak spareparts! Kalau harga terpakai, memang lagi murah gais!

TAK SEMUA BOLEH PAKAI SEBAB?

1. Jerking time kelajuan sederhana (rpm rendah) dalam gear tinggi

Owner VF3i kerap complain yang enjin tersengguk bila korang dalam rpm rendah tapi gear dalam 2/3. Selalunya , mana-mana motor yang guna clutch memang akan jadi benda ni yang menunjukkan korang perlu tukar gear tapi pada model ni, ketara betul gegaran dia!

Solution 1 ; Pulas minyak bila dah bergegar

Solution 2 ; Guna rantai jenis O-RING

Solution 3 ; Jika ada warranty, rujuk kepada pihak MForce untuk bagi mereka periksa.

2. Enjin cepat panas

Ini adalah berdasarkan reka bentuk coverset VF3i yang terkepung dan buatkan ada terasa sedikit haba. Tapi, dia dibalas balik dengan pusingan kipas radiator yang berpusing dengan cepat dan aktif!

3. Vibration agak kuat

Bukan bishe-bishe gegaran kat VF3i ni gais! Sebab enjin dah memang power, tork pun kuat so memang wajar la terjadi. Selain itu, handle dia pun agak tinggi dan lebar. Selain itu, korang boleh cuba ubah posisi badan ketika menunggang! Itu pun antara punca yang buat tangan kaki kebas tu!

4. Handle goyang masa tengah high speed

Memandangkan kuasa yang ada kat motor ni besar, dan dipasang pada kapcai sebegini, memang akan terasa melayang-layang! Korang boleh invest sikit untuk tukar atau rendahkan fork, serta ketatkan handle dan tukar tayar depan kepada yang lebih berkualiti. Korang pun boleh cuba buat balancing tayar depan kalau ada gegaran teruk!

5. Seat keras 

Daripada 10, 6 pengguna VF3i mendakwa seat motor ni ada terasa keras dan kurang selesa ditunggang. Ada yang custom dengan seat lain dan ada juga yang cakap seat dah ok, cuma kena tukar monoshock sahaja! 

2019 SYM VF3i 185 SE (RM 6,200)

Klik foto untuk butiran lanjut 2019 SYM VF3i 185 SE

• Tahun: 2019
• No plate: VDY x2x2
• 1 owner
• Jual sebab downgrade Yamaha Lagenda 115Z Fi
• Corsa Sport Rain depan belakang 95% tebal
• Original SE Edition, bukan tukar coverset
• YSS adjustable monoshock
• Radiator guard
• Bebas kemalangan
• Motor standard

2020 SYM VF3i 185 (RM 5,800)

Klik foto untuk butiran lanjut 2019 SYM VF3i 185 

• Tahun: 2020
• No plate: NDN xxx
• Mileage: 16,245KM sahaja
• 1 owner
• Jual sebab upgrade
• Standard tapi POWER
• Condition 100% LIKE NEW Dijamin ! Sumpah !!
• Original SYM VF3i coverset

TENTANG EBIDMOTOR.COM

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.