5 Ciri Kaput Honda RS-X Yang Paling Kerap DICARUT Owner RS-X Sendiri!

5 Ciri Kaput Honda RS-X Yang Paling Kerap DICARUT Owner RS-X Sendiri!

Honda dah bawa keluar RS-X 150 agak lama dalam pasaran Malaysia; dari zaman RS150 v1 hinggalah yang terbaru ni. Tak dinafikan, design RS-X memang lawa dengan ekzos kontot dia tu; memang cool gila lah!

Walaupun handsome, tapi ada setengah benda yang ramai owner RS-X sendiri tak puas hati kat motor ni! Kalau korang ada plan nak angkat RS-X untuk dibuat daily, kenalah baca artikel ni saaampai habis!

1. SEAT MASIH KERAS

Memang tak berkesudahan betul masalah seat melantun-lantun ni sejak dari RS150 V1 lagi.. Serious kontur seat dia bersegi dan petak macam VF3i. Kalau yang baru beli,min berani jamin punggung korang jadi kurang selesa bila lalu di jalan yang tak rata.

2. PENYAKIT TIGA SERANGKAI

Kalau yang tak tahu, penyakit keturunan dia adalah IACV, TPS dan tensioner. Motor 150cc lain tak perlu pun bersusah payah kena tukar tensioner (melainkan dah sampai masa rosak) sekali RS-X kena tukar kalau taknak valve bengkok tak pun timing chain putus.

Bergantung juga kepada cara korang bawa motor, lagi kuat dilenjan, makin cepat dia kong! Komponen ni pun memang barang wear n tear tetap kena tukar juga so takyah terlampau pening dengan masalah ni!

3. TAYAR TAK GRIP

Tayar standard kilang RS-X memang terus terang min cakap, kurang grip kalau lalu jalan basah tapi cukup bagus untuk layan jalan kering. Bukan tak boleh pakai langsung cuma tak bagus untuk menyagat lutut atau hard braking.

4. SEAT SUKA AJAK GADUH

Tak habis dengan seat, ada juga owner yang menyumpah kat RS-X ni sebab satunya bila nak isi minyak, seat susah nak tegak sebab berlaga dengan bakul. Bukan itu je, bila lepas isi minyak, seat jadi susah nak tutup rapat pulak.. Min berkali-kali hentam bahagian pillion tu tapi tak mau tertutup pun! Rupanya kena tekan kuat sikit pada bahagian lock dia baru dia tertutup! Memang boleh ajak gaduh wor seart RS-X ni!

5. PAPARAN METER KECIL

Min tak tahu dengan owner RS-X yang lain namun paparan meter RS-X agak kecil dan susah betul nak tengok lagi-lagi bila berhenti kat tengah panas matahari. Min tak menolak rekaan meter motor ni namun sejujurnya, agak susah nak nampak apa yang dipaparkan kat meter. Bila tengah test top speed baru layan kalau nampak meter!

KESIMPULAN 

Kalau ikutkan tak semuanya sampah tentang Honda RS-X ni walaupun spesifikasi teknikal dan prestasi enjin dia sama je macam RS150R versi lama. Kalau betul-betul kaput, takkanlah bersepah RS-X ni kat atas jalan, kan?

 TAK DAPAT SAMPAI SHOWROOM EBIDMOTOR? BOOK JE MOTOR SECARA ONLINE HARI INI!

JANGAN RISAU! Kami memang tak scam korang punya! Chup motor korang hari ini di www.ebidmotor.com

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.