Pemasaran Percuma

Jual Motosikal

Pembidaan / Lelong

10 Kapcai Bawah RM5,000 Yang Jimatkan Poket Anda Untuk 2024!!

05 Jun 24

10 Kapcai Bawah RM5,000 Yang Jimatkan Poket Anda Untuk 2024!!

Dizaman ekonomi yang mencabar ditambah lagi dengan berita pengurangan subsidi petrol yang akan datang, pilihan untuk berjimat cermat adalah yang terbaik untuk dilakukan pada tahun 2024.

Mungkin bagi sesetengah orang, pemilihan motor yang betul tidak begitu memberi kesan untuk norma kehidupan namun besar maknanya bagi golongan kelas pekerja bergaji rendah serta para pelajar universiti.

Jadi, inilah senarai motor yang bukan sahaja menjimatkan poket korang malah, tak lah teruk mana pun untuk dipakai pada tahun 2024!

A. MODEL BARU

1. Modenas Kriss 110

2019 Modenas Kriss 110 | Arena Motosikal

Model ikonik dari Modenas ini merupakan kapcai dengan tanda harga paling murah! Hadir dengan praktikaliti yang mantap bersama ketahanan enjin yang kukuh, ia sekaligus dapat membuatkan korang terupa akan kemampuan enjin dia yang underpower tu!

Enjin :108cc, Single Cylinder 2 Valve, SOHC, Air Cooled, Carburetor
HP/Tork : 6.6hp @ 8,000 rpm / 6.7Nm @ 6,000 rpm.
Top Speed : 95 km/h
Kelemahan: Tak laju, beli memang guna sampai rosak jelah..

2. Aveta DY90

Pembuat motosikal tempatan ni masih ada motosikal yang murah kaw-kaw dalam katelog dorang tau! DY90 adalah salah satu model terawal selepas Aveta mengambil alih syarikat Demak.

Selalu dijadikan motor interchange, enjin DY90 ni agak tahan lasak sebenarnya meskipun dia bersaiz basikal! Spare part pun tak usah risau, kacuk je dengan barang Honda!

Enjin : 90cc, Single Cylinder 2 Valve, SOHC, Air Cooled, Carburetor
HP/Tork : 6hp @ 8,000 rpm / 5.7Nm @ 5,500 rpm.
Top Speed : 82 km/h
Kelemahan: Kurang sesuai untuk perlumbaan CubPrix CP150

3. Honda Wave Alpha 110 (Kena tambah sikiiit je gais)

Wave Alpha - Boon Siew Honda - Boon Siew Honda

Dah berzaman Honda membikin motosikal dengan ketahanan yang tinggi termasuklah Wave Alpha 110 ini! Motor ini ada rekaan kapcai yang sangat simple, slim dan agak praktikal untuk kegunaan harian. Enjin tak payah sembang, memang cukup kukuh untuk dibelasah sehingga 10 keturunan!

Enjin : 109cc, Single Cylinder, SOHC, 2 Valve Air Cooled
HP/Tork : 8.7 hp @ 7,500 rpm / 8.67 Nm @ 5,500 rpm.
Top Speed : 91km/h
Kelemahan : Tak stylo, lebih kepada motor abah-abah

B. MODEL TERPAKAI

4. SYM Sport Rider 125i

SYM Sport Rider 125i (2017) Price in Malaysia RM5,450 - MotoMalaysia

Sebelum VF3i, Sport Rider adalah kapcai yang paling sporty dalam katelog SYM. Tak ada apa yang menarik melainkan design motor ini yang lain-dari kapcai-kapcai moden ketika dia dilancarkan. NAMUN! Motor ni takkan memberikan sakit kepala pada pemiliknya. Sama je macam Honda, Sport Rider 125i ada enjin yang tahan lasak serta penggunaan bahan api dia boleh tahan efisyen; kalau tak modi! Kalau letak logo Honda, siapa pun tak tahu motor ni asalnya dari Taiwan!

Enjin : 123cc, Single Cylinder, SOHC, 2 Valve, Air Cooled
HP/Tork : 9.6hp @ 8,000 rpm / 10.8 Nm @ 5,500 rpm
Top Speed : 111km/h
Kelemahan : Tak boleh menang lawan Ducati Panagale V4

5. Honda RS150R V1/V2

Honda RS150r (2017) Price in Malaysia RM8,478 - MotoMalaysia

Dengan harga bermula RM3,000 je, korang dah boleh dapatkan jentera yang cukup padu dan stabil untuk dipepah diatas highway. Gearbox 6-kelajuan, tangki minyak besar dari Y15ZR, Twin-cam pula tu; apa lagi kau nak? Korang juga boleh je guna RS150R untuk kegunaan harian tapi sekali enjin diusik, duduk bawah selimut penyudahnya nanti!

Enjin : 149cc, Liquid cooled, 4-valve, Single Cylinder, PGM-Fi, DOHC
HP/Tork : 15.74 hp & 15.42 hp @ 9,000 RPM / 13.6 Nm @ 6,500 RPM
Top Speed : 130km/h
Kelemahan : Y15ZR

6. Yamaha Lagenda 115Z Fi

YAMAHA LAGENDA 115Z undefined TONG BAN SENG MOTOR SDN BHD

Salah satu motosikal Yamaha yang hampir tiada yang membencinya. Alasan? Tahan lasak dan minyak jimat! Enjin motor ini ada daya pickup yang memuaskan; diikat pula pada chassis yang cukup ringan sehinggakan ia mampu mencabar abang LC135 nya itu. Konsep yang dibawakan Yamaha cukup mesra rakyat marhaen menjadikan Lagenda 115ZR pilihan yang terbaik untuk kegunaan harian di kawasan bandar yang sesak.

Enjin : 114cc, Air cooled, Single Cylinder, SOHC, Fuel Injected
HP/Tork : 9.9hp @ 7750rpm / 9.9Nm @ 6500rpm
Top Speed : 112km/h
Kelemahan : Tangki minyak tak cukup besar, enjin standard bising

7. SYM VF3i Standard

SYM VF3i - Malaysia negara pertama terima "kapcai berkapasiti paling tinggi di dunia", 183 cc, RM8,467 - paultan.org

SYM VF3i ni sememangnya kapcai yang paling berkuasa pita harga dan kos membelanya cukup marhaen. Enjin motosikal ini besar dan didatangkan sekali dengan tangki minyak yang besar (7L) jadi memang sesuailah untuk digunakan untuk long distance mahupun berulang-alik ketempat kerja! Naik bukit atau bawa penumpang tu benda mudah je!

Walaupun buatan Taiwan, dengan harga terpakai dibawah RM5,000, VF3i tidaklah seteruk yang dijangkakan. Jalan jauh sedap, minyak jimat, kos membela tak mahal; nak apa lagi?

Enjin : 183cc, Single Cylinder, Liquid Cooled, SOHC, Fuel Injected
HP/Tork : 17.7hp @ 8,500 rpm (STD) / 16.6 N·m @ 7,000 rpm
Top Speed : 140km/h
Kelemahan : Seat keras macam batu, vibration pada low RPM

8. Honda Dash / Wave 125

Kedua-dua model ini adalah yang paling underrated namun cukup praktikal untuk kegunaan ramai abah-abah serta golongan pekerja. Wave 125 dari dulu hingga kini menawarkan keselesaan, ruang simpanan dan penjimatan bahan api yang baik manakala Dash adalah kembar Wave yang lebih sporty. Sebagai jenama Honda, kedua-duanya lebih jimat kos penyelenggaraan berbanding jenama lain.

Enjin : 125cc, Single Cylinder, Air Cooled, SOHC, Fuel Injected
HP: 9.2hp @ 7,500 rpm & 10hp @ 8,000 rpm (Wave & Dash)
Tork: 10.1 N·m @ 5,500 rpm / 9.6 N·m @ 6,500 rpm (Wave & Dash)
Top Speed : 114km/h / 116km/h
Kelemahan Wave 125i : Equipment dah lapuk, tak stylo langsung
Kelemahan Dash 125i : Tank minyak kecik, tiada ruang simpanan, kurang menarik. Benda yang menarik cuma logo Honda sahaja.

9. Yamaha LC135 V1 - V7 (Karburetor)

Tak perlu dipertikaikan lagi, dari mula diperkenalkan sehinggalah kini, masih bersepah LC135 yang aktif digunakan diatas jalan raya. Secara umum, LC135 tak susah pun untuk dibela. Jaringan alat ganti pun cukup luas, dan mustahil lah ada bengkel yang tak reti membaiki motor ini.

Tak perlu takut untuk merembat long distance dengan LC135 sebab ia satu-satunya kapcai sesaran rendah yang didatangkan dengan sistem penyejukkan radiator. Asalkan tiada kebocoran atau modifikasi yang pelik-pelik, LC135 takkan mudah untuk rosak.

Enjin : 135cc, Single Cylinder, Liquid Cooled, SOHC, Carburetor
HP/Tork : 11.3 @ 12hp / 11.6 N·m @ 11.79 N·m
Top Speed : 118km/h / 120km/h
Kelemahan : Tahan lasak tapi teknologi kuno, tangki minyak kecil

10. Honda EX5

Honda EX5 undefined Malaysia's undisputed undefinedKing of Cubsundefined - BikesRepublic.com

Kapcai yang cukup popular dan sehingga kini ada peminatnya yang tersendiri. Seperti tipikal motosikal Honda yang lain, EX5 mustahil untuk rosak disebabkan kejuruteraan Honda cukup asas menjadikan motor ini mudah untuk diselenggara. Bukan setakat jimat bahan api, dia cukup tahan lasak untuk dihenyak dimana-mana permukaan bumi! Cukup jaga yang asas sahaja, EX5 mampu bertahan hidup sehingga 10 keturunan lamanya!

Enjin : 97cc / 110cc, Single Cylinder, Air Cooled, SOHC,
HP/Tork : 8hp @ 8,000 rpm / 9 N·m @ 6,000 rpm
Top Speed : 100km/h
Kelemahan GN5 : Tahan jahanam tapi tak cukup laju di litar Sepang
Kelemahan Fi : Tak hensem