5 Motor Enjin 2 Silinder Ini Paling Laju Mengalahkan Motor 4 Silinder!

5 Motor Enjin 2 Silinder Ini Paling Laju Mengalahkan Motor 4 Silinder!

Dunia permotoran sport acap kali dibayangi model 4 silinder yang digambarkan mempunyai enjin yang cukup berdesup dan santai pada tork rendah! Pun begitu, ada je lagi model sport yang walaupun bernadikan enjin 2 silinder, tapi masih lagi laju macam dikejar iblis!

Jadi, inilah model sport dua dapo yang perlu berhati-hati kalau terjumpa diatas jalan raya! Sekali dia kejar, boleh hilang pedoman gais!

1. 250cc - Honda CBR250RR

Jangan main-main dengan jentera keras ni! Walaupun tak mudah nak nampak atas jalan, tapi dia ada. Dari pandang pertama je, orang boleh agak yang CBR250RR motor yang laju hanya dari rekaan dia yang cukup aerodinamik tu!

Kuasa dari enjin 40hp ni memang menepati jangkaan; dia sangat laju! Dengan tiga pilihan mod tunggangan, korang boleh "custom" sendiri cara tunggangan korang untuk lebih laju, santai atau nak biasa-biasa je. Quickshifter, Slipper clutch, Traction control, semuanya menjadi alasan bagi  mewajarkan harga dia yang keras tu!

Walaupun laju, kuasa masih lagi mesra newbies, sangat stabil dan boleh diramal pada kelajuan tinggi! 

• Enjin: 249cc, Parallel Twin, DOHC, 8 Valve, Liquid Cooled 
• Kuasa: 40hp @ 13,000 rpm | 25 Nm @ 11,000 rpm
• Berat: 141kg
• Top speed: 181km/h
• 0-100km/h: 6 saat

2. 250cc - Kawasaki KR-1

Untuk sesiapa yang tak tahu, Kawasaki KR-1 ni adalah sportbike 2 Stroke yang sengaja direka untuk tunggangan yang sebijik macam motor MotoGP walaupun pada hakikatnya ia boleh ditunggang diatas jalan awam!

Dia tak ada rupa yang paling handsome, tak ada alatan elektronik yang moden dan ada kebarangkalian untuk tank-slap yang tinggi disebabkan enjin terlalu power dipasang pada chassis body yang merepek! Nasib baiklah ada teknologi KIPS dia tu!

Tapi Kawasaki peduli apa? Sebabnya, KR-1 dan KR-1S ni diketahui sebagai sportbike 250cc production "pior" yang paling laju didunia mengalahkan Suzuki RGV250 waima Aprilia RS250 sekalipun tak boleh nak menentang kehebatan motor ni!

• Enjin: 249cc, Parallel Twin Cylinder, 2 Stroke, Reed Valve Induction, KIPS, Liquid Cooled
• Kuasa: 59hp @ 10,500 rpm | 40.2 Nm @ 10,500 rpm
• Berat: 131kg
• Top speed: 223km/h
• 0-100km/h: n/a

3. Bawah 1000cc - Aprilia RS660

Di Malaysia, kita ada RS660 Extrema yang ada personaliti yang agak sporty serta mampu membawa penungangnya untuk merasai feel dalam track diatas atas jalan awam!

Mana taknya, RS660 kini dikenali sebagai sportbike middle-weight dengan nisbah power : weight yang cukup cemerlang; menerjemahkan kepada handling yang cukup tajam bagi mengimbangi kuasa 100hp dari enjin dia!

Aprilia turut menawarkan ciri-ciri stadard seperti ekzos SC Project, Traction Control, Cornering ABS, Engine Brake Control, Wheelie Control dan Quickshifter! 

• Enjin: 249cc, Inline Twin, DOHC, 8 Valve, Liquid Cooled 
• Kuasa: 100hp @ 10,500 rpm | 67 Nm @ 8,500 rpm
• Berat: 169kg
• Top speed: 242km/h
• 0-100km/h: 3.9 saat

4. 1000cc keatas - KTM 1290 Super Duke R Evo

KTM 1290 Super Duke R Evo ni merupakan model naked raksasa yang bukan sekadar cukup berprestasi tinggi malah dibina khas untuk otai-otai yang mendambakan handling yang tajam bersama teknologi-teknologi yang moden!

Enjin LC8 V-twin 180hp dia ni memang sengaja ditala untuk mencapai kekuatan memecut yang tinggi! Silap pulas, memang boleh tercampak! Bukan apa, Super Duke R Evo ni ada komponen dan body yang ringan melalui frame keluli kromoli dan rim tempa; menjanjikan berat sekitar 190kg je mat!

Tapi, KTM bijak mencipta kontras dengan penawaran pelbagai riding aid misalnya dari caliper brek Brembo, traction/wheelie/cornering control, riding mode dan sistem suspensi aktif!

• Enjin: 1,301cc, Inline Twin, DOHC, 8 Valve, Liquid Cooled 
• Kuasa: 180hp @ 9,500 rpm | 140Nm @ 8,000 rpm
• Berat: 190kg
• Top speed: 289km/h
• 0-100km/h: 3.2 saat

5. 1000cc keatas - Ducati Superleggera 1299

Ducati dah bina bermacam superbike selama ini dan yang paling diingati adalah Superleggera 1299! Dia memang mencerminkan kemuncak engineering 2 silinder melalui rekaan prestasi luar biasa bersama pelbagai teknologi canggih!

Bukan nilai enjin 215hp yang menjadikan motor ni mencapai status idolanya, tapi ianya berpunca dari penggunaan Carbon Fibre (CF) di seluruh chasis, sport rim dan body frame yang meninggalkan hanya 156 kg sahaja! Selain RS660, Superleggera pun mencapai nisbah power : weight yang agak luar biasa!

Dengan 500 unit sahaja yang dibina, tak ramai yang dapat memiliki kuda liar ni. Sudahlah mahal, dia agak sukar untuk dikawal sebab terlalu bercirikan track-focus!

• Enjin: 1,258cc, Liquid-cooled, 8v, L-twin Liquid Cooled 
• Kuasa:  215 hp @ 11,000 rpm | 146.5 Nm @ 9,000 rpm
• Berat: 156kg
• Top speed: 305km/h
• 0-100km/h: 3.2 saat

Ebid Motor Sdn Bhd (SSM 1357737-M)

• No 6, Jalan AWF 1, Ampang Water Front, 68000 Ampang, Selangor
• Google Map: https://g.page/ebid-motor-sdn-bhd?share
• 9:30AM - 6.30PM (Isnin - Sabtu)

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.